3197
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Экологическое образование (просмотреть исходный код)
Версия 15:32, 23 октября 2017
, 15:32, 23 октября 2017Новая страница: «ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта я…»
ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта является профессиональная экологическая подготовка инженеров путей сообщения.
Формирование нового экологического мышления инженера-эколога на ж.-д. транспорте должно базироваться на знании не только технологических особенностей сложного ж.-д. комплекса, но и на фундаментальных знаниях взаимодействия и экологически безопасного развития составляющих системы «природная среда — ж.-д. транспорт», основ ресурсосберегающих технологий, техники и технологии защиты природной среды, мониторинга, контроля и управления воздействием на природную среду.
Кафедра инженерной экологии в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли.
Экологическое образование в вузах ж.-д. транспорта развивается по трем основным направлениям:
*включение элементов экологического образования в программы подготовки по всем специальностям;
*профессиональная подготовка в области экологии ж.-д. транспорта, защиты окружающей среды и рационального природопользования;
*вовлечение студентов в н.-и. деятельность по охране природы.
Другая форма экологического образования — повышение квалификации и получение дополнительного (второго высшего) специального образования в области природоохранной деятельности работниками отделов и лабораторий охраны природы на ж.-д. транспорте.
«Программа действий на XXI век», выработанная на конференции ООН по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте:
*формирование политики устойчивого развития и правовое обеспечение охраны окружающей среды и рационального природопользования;
*обеспечение экологической безопасности, улучшение среды обитания человека и условий его жизнедеятельности, обеспечение населения качественной питьевой водой;
*оздоровление (восстановление) нарушенных экосистем в экологически неблагополучных регионах Российской Федерации (выведение из кризисной экологической ситуации ряда регионов и крупных промышленных центров, преодоление последствий радиационного загрязнения территорий);
*участие Российской Федерации в решении межгосударственных и глобальных экологических проблем (реализация мер по выполнению обязательств, вытекающих из международных договоров в области охраны окружающей природной среды);
*выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и природопользования.
[[Категория: Управление природоохранной деятельностью]]
Формирование нового экологического мышления инженера-эколога на ж.-д. транспорте должно базироваться на знании не только технологических особенностей сложного ж.-д. комплекса, но и на фундаментальных знаниях взаимодействия и экологически безопасного развития составляющих системы «природная среда — ж.-д. транспорт», основ ресурсосберегающих технологий, техники и технологии защиты природной среды, мониторинга, контроля и управления воздействием на природную среду.
Кафедра инженерной экологии в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли.
Экологическое образование в вузах ж.-д. транспорта развивается по трем основным направлениям:
*включение элементов экологического образования в программы подготовки по всем специальностям;
*профессиональная подготовка в области экологии ж.-д. транспорта, защиты окружающей среды и рационального природопользования;
*вовлечение студентов в н.-и. деятельность по охране природы.
Другая форма экологического образования — повышение квалификации и получение дополнительного (второго высшего) специального образования в области природоохранной деятельности работниками отделов и лабораторий охраны природы на ж.-д. транспорте.
«Программа действий на XXI век», выработанная на конференции ООН по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте:
*формирование политики устойчивого развития и правовое обеспечение охраны окружающей среды и рационального природопользования;
*обеспечение экологической безопасности, улучшение среды обитания человека и условий его жизнедеятельности, обеспечение населения качественной питьевой водой;
*оздоровление (восстановление) нарушенных экосистем в экологически неблагополучных регионах Российской Федерации (выведение из кризисной экологической ситуации ряда регионов и крупных промышленных центров, преодоление последствий радиационного загрязнения территорий);
*участие Российской Федерации в решении межгосударственных и глобальных экологических проблем (реализация мер по выполнению обязательств, вытекающих из международных договоров в области охраны окружающей природной среды);
*выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и природопользования.
[[Категория: Управление природоохранной деятельностью]]