Изменения

УЗБЕКСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ - государственно-акционерная компания "Узбекистон темир йуллари" (УТИ), образована (01.01.2001 г.) на базе участков Среднеазиатской железной дороги: пролегают в пределах территории Республики Узбекистан. Управление дороги в Ташкенте. Развернутая длина главных путей (01.01.2001 г.) около 4300 км. В состав дороги входят Приаральское отделение и Ташкентская, Андижанская, Ферганская, Бухарская, Кашкадырьинская, Сурхандарымская и Хорезмская дирекции по перевозке грузов и пассажиров. общая развернутая длина главных путей компании составляет около 4300 км. перерабатывающая способность компании составляет до 200 млн.т грузов в год. В составе компании 246 станций, в т.ч. 4 сортировочных, 2 пассажирских. 11 участковых и 80 грузовых. Открыто для риема и выдачи грузов 179 станций. Основные узловые станции: Ташкент-Товарная, Ташкент-Пассажирская, Чукурсай, Узбекистан, Кызылкудук, Хаваст, Джизак, Самарканд, Мароканд, Карши, Термез, Бухара, Ургенч, Кунград, Коканд, Андижан. Электрической централизацией стрелок и сигналов оборудованы 226 станций, диспетчерской централизацией - 780 км участков и 1618 км автоблокировкой. электрифицировано 490 км. Пропускная способность стыковой станции Ченгельды до 100 пар грузовых поездов в сутки.

УЗБЕКСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ - государственно-акционерная компания "Узбекистон темир йуллари" (УТИ), образована (01.01.2001 г.) на базе участков Среднеазиатской железной дороги: пролегают в пределах территории Республики Узбекистан. Управление дороги в Ташкенте. Развернутая длина главных путей (01.01.2001 г.) около 4300 км. В состав дороги входят Приаральское отделение и Ташкентская, Андижанская, Ферганская, Бухарская, Кашкадырьинская, Сурхандарымская и Хорезмская дирекции по перевозке грузов и пассажиров. общая развернутая длина главных путей компании составляет около 4300 км. перерабатывающая способность компании составляет до 200 млн.т грузов в год. В составе компании 246 станций, в т.ч. 4 сортировочных, 2 пассажирских. 11 участковых и 80 грузовых. Открыто для риема и выдачи грузов 179 станций. Основные узловые станции: Ташкент-Товарная, Ташкент-Пассажирская, Чукурсай, Узбекистан, Кызылкудук, Хаваст, Джизак, Самарканд, Мароканд, Карши, Термез, Бухара, Ургенч, Кунград, Коканд, Андижан. Электрической централизацией стрелок и сигналов оборудованы 226 станций, диспетчерской централизацией - 780 км участков и 1618 км автоблокировкой. электрифицировано 490 км. Пропускная способность стыковой станции Ченгельды до 100 пар грузовых поездов в сутки.

Дорога обслуживает крупнейшие заводы, фабрики, угольные разрезы, рудники, предприятия металлургической, легкой, химической промышленности, сельского хозяйства. Среди них такиекрупные предприятия, как Чирчикское производственное объединение "Электрохимпром", "Алмалыкское ПО "Аммофос", Навоийское ПО "Навоазот", Алмалыкский горно-металлургический комбинат, Алгренский угольный разрез, Ферганский нефтеперерабатывающий завод, Караул-Базарский нефтеперерабатывающий завод, Асакинский автомобильный завод "УзДЭУавто" и др. Основными грузами, перевозимыми по железной дороге, являются: нефтепродукты (34,7%), строительные грузы (24,2%), уголь (7,1%), хлопок-волокно (3,0%), химические и минеральные удобрения (2,4%). В 2000 г. перевезено 41,4 млн. т грузов: 13,35 млн. пассажиров, грузооборот составил 13, 883 млрд. т-км, пассажирооборот - 1,898 млрд. пасс.-км. Вес грузовых поездов достиг 2994 т, средняя участковая скорость движения грузовых поездов 33,7 км/ч, пассажирских поездов 50,8 км/ч.

Дорога обслуживает крупнейшие заводы, фабрики, угольные разрезы, рудники, предприятия металлургической, легкой, химической промышленности, сельского хозяйства. Среди них такиекрупные предприятия, как Чирчикское производственное объединение "Электрохимпром", "Алмалыкское ПО "Аммофос", Навоийское ПО "Навоазот", Алмалыкский горно-металлургический комбинат, Алгренский угольный разрез, Ферганский нефтеперерабатывающий завод, Караул-Базарский нефтеперерабатывающий завод, Асакинский автомобильный завод "УзДЭУавто" и др. Основными грузами, перевозимыми по железной дороге, являются: нефтепродукты (34,7%), строительные грузы (24,2%), уголь (7,1%), хлопок-волокно (3,0%), химические и минеральные удобрения (2,4%). В 2000 г. перевезено 41,4 млн. т грузов: 13,35 млн. пассажиров, грузооборот составил 13, 883 млрд. т-км, пассажирооборот - 1,898 млрд. пасс.-км. Вес грузовых поездов достиг 2994 т, средняя участковая скорость движения грузовых поездов 33,7 км/ч, пассажирских поездов 50,8 км/ч.