Изменения

ГРУЗОСОРТИРОВОЧНАЯ ПЛАТФОРМА - комплекс технических средств и устройств для выполнения грузовых и коммерческих операций при сортировке грузов, перевозимых по ж. д. мелкими отправками. Грузосортировочные платформы устраивают на грузовых и сортировочных станциях; в зависимости от характера переработки мелких отправок они бывают закрытого и открытого типа. На грузосортировочной платформе располагаются склады, выставочные погрузочно-разгрузочные пути, имеются товарные весы, подзарядные станции для аккумуляторных батарей погрузчиков, административные и служебно-технические помещения (для оформления перевозочных документов, размещения устройств для приема и выдачи информации при составлении плана сортировки отправок и др.). В зависимости от технологии работы применяются 3 способа сортировки сборных вагонов: полная выгрузка груза, транспортировка и укладка его по участкам (секционная система); оставление части грузов в вагонах в качестве «ядра»; непосредственная перегрузка груза из одного вагона в другие вагоны.

|keywords=Полезная информация про грузовые станции

В зависимости от способа сортировки сборных вагонов грузосортировочные платформы делятся на участки, число которых должно соответствовать назначениям плана формирования поездов. Размеры участка определяются объемом поступления груза по каждому назначению плана формирования. Каждому участку присваивается порядковый номер с указанием наименования станции и дороги. Грузы местного назначения размещают так, чтобы обеспечить минимальный пробег погрузочно-разгрузочных машин и автомобилей. Легкогорючие, опасные и др. грузы, для перевозки которых требуются особые условия, хранятся в специально отведенных секциях. На современных станциях используют ЭВМ для составления плана сортировки отправок, в котором указывается назначение формирования сборных вагонов, в том числе прямых.

В зависимости от способа сортировки сборных вагонов грузосортировочные платформы делятся на участки, число которых должно соответствовать назначениям плана формирования поездов. Размеры участка определяются объемом поступления груза по каждому назначению плана формирования. Каждому участку присваивается порядковый номер с указанием наименования станции и дороги. Грузы местного назначения размещают так, чтобы обеспечить минимальный пробег погрузочно-разгрузочных машин и автомобилей. Легкогорючие, опасные и др. грузы, для перевозки которых требуются особые условия, хранятся в специально отведенных секциях. На современных станциях используют ЭВМ для составления плана сортировки отправок, в котором указывается назначение формирования сборных вагонов, в том числе прямых.

[[Категория:Грузовые и специальные станции]]

[[Категория:Грузовые и специальные станции]]