Длина грузового фронта при немеханизированном способе погрузки — выгрузки определяется числом вагонов, устанавливаемых по полезной длине [[Погрузочно-разгрузочный путь|погрузочно-разгрузочного пути]], используемой для одновременной погрузки или выгрузки однородных грузов. Грузовой фронт для однородных грузов организуется при условии постоянной специализации складских площадей для таких грузов. Грузовой фронт для грузов, требующих хранения в крытых складах, определяется числом дверей в складе. Размеры грузового фронта при механизированном способе погрузочно-разгрузочных работ определяются перерабатывающей способностью станции и наличием работающих механизмов.
+
Длина грузового фронта при [[Немеханизированный способ|немеханизированном способе]] погрузки — выгрузки определяется числом вагонов, устанавливаемых по полезной длине [[Погрузочно-разгрузочный путь|погрузочно-разгрузочного пути]], используемой для одновременной погрузки или выгрузки однородных грузов. Грузовой фронт для однородных грузов организуется при условии постоянной специализации [[Складские площади|складских площадей]] для таких грузов. Грузовой фронт для грузов, требующих хранения в крытых складах, определяется числом дверей в складе. Размеры грузового фронта при [[Механизированный способ|механизированном способе]] погрузочно-разгрузочных работ определяются [[перерабатывающей способностью станции]] и наличием работающих механизмов.
== Технологический процесс ==
== Технологический процесс ==
−
Погрузка и выгрузка нефтяных и других грузов, перевозимых наливом в цистернах, производится на путях, оборудованных стояками для налива и слива, от числа которых зависит длина грузового фронта. При [[Межрельсовый слив|межрельсовом сливе]] размер грузового фронта определяется числом цистерн и полезной длиной путей у мест слива. При необходимости грузовой фронт налива и слива устанавливают по видам налива — для темных и светлых нефтепродуктов, масел.
+
Погрузка и выгрузка нефтяных и других грузов, [[Перевоз наливом|перевозимых наливом]] в [[Цистерна|цистернах]], производится на путях, оборудованных стояками для налива и слива, от числа которых зависит длина грузового фронта. При [[Межрельсовый слив|межрельсовом сливе]] размер грузового фронта определяется числом цистерн и полезной длиной путей у мест слива. При необходимости грузовой фронт налива и слива устанавливают по видам налива — для темных и светлых нефтепродуктов, масел.