Строка 1:
Строка 1:
−
МАНЕВРОВАЯ КОЛОНКА - пульт управления, устанавливаемый для приближения устройств управления стрелками и сигналами к району производства ''маневровой работы''. На пульте находятся указатели контроля положения стрелок, свободности или занятости стрелочных участков и кнопки перевода стрелок, используемые в случае выключения питания электроэнергией или повреждения рельсовой цепи.
+
{{#seo:
+
|keywords=Полезная информация про маневровую колонку
+
|description= Маневровая колонка
+
}}
+
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Маневровая работа|Маневровая работа}}
+
+
{{Обновление}}
+
+
+
МАНЕВРОВАЯ КОЛОНКА - пульт управления, устанавливаемый для приближения устройств управления стрелками и сигналами к району производства ''маневровой работы''.На пульте находятся указатели контроля положения стрелок, свободности или занятости стрелочных участков и кнопки перевода стрелок, используемые в случае выключения питания электроэнергией или повреждения рельсовой цепи.
+
+
+
__TOC__
+
+
== Область применения ==
+
+
Маневровые колонки применяются для местного правления [[централизованными стрелками]], расположенными в районах станций с систематической маневровой; работой. В колонках предусмотрена связь производителя маневров с дежурным по станции или диспетчером.
+
+
{| class="wikitable"
+
+
|+Типы маневровых колонок в зависимости от назначения
+
+
|-
+
+
|Наименование и тип маневровых колонок
+
+
|Чертеж
+
+
|Примечание
+
+
|-
+
+
|Маневровая колонка УК-4 на четыре стрелочных коммутатора
+
+
|20436-00-00
+
+
|Гудок переменного тока ГПР на 127 в
+
+
|-
+
+
|Маневровая колонка МК-6 на шесть стрелочных коммутаторов
+
+
|20440-00-00
+
+
|То же
+
+
|-
+
+
|маневровая колонка МКСП с планом путей маневрового района
+
+
|20445-00-00
+
+
|-"-
+
+
|-
+
+
|Маневровая колонка МККУ с ключом местного управления
+
+
|20450-00-00
+
+
|Звонок постоянного тока на 24 в
+
+
|-
+
+
|маневровая колонка МКДЦ местного управления при диспетчерской централизации
+
+
|20460-00-00
+
+
|То же
+
+
+
|}
+
+
Все маневровые колонки имеют типовой чугунный корпус и панели одинаковых размеров.
+
+
Комплект маневровых колонок типов МК-4, МK-6 и МКСП состоит из корпуса с козырьком, металлической трубной подставки, гудка и ключа, комплект колонок [[МККУ]] и [[МКДЦ]], при установке на [[светофорных мачтах]], - из корпуса с козырьком, кронштейна, звонка и ключа.
+
+
Расстояние от наиболее выступающей части колонки до оси пути должна быть не менее: 2450 мм при установке в [[междупутье]] и 2750 мм - у крайнего пути на обочине.
+
+
[[Файл:Рис. 1. Маневровая колонка местного управления на металлической подставке.jpg |300px|thumb|right|Рис. 1. Маневровая колонка местного управления на металлической подставке]]
+
+
[[Файл:2.jpg |300px|thumb|right|Рис. 2. Маневровая колонка местного управления на светофоре с металлической мачтой: 1 - лестница складная: 2 - маневровая колонка; 3 - стакан]]
+
+
[[Файл:X008.jpg |300px|thumb|right|Рис. 3. Маневровая колонка местного управления на светофоре с железобетонной мачтой: 1 - лестница; 2 - маневровая колонка; 3 - кабельная муфта]]
+
+
Маневровые колонки с металлической подставкой (рис. 1) устанавливаются на бетонные фундаменты. На светофорных мачтах - металлических (рис. 2) и железобетонных (рис. 3) колонки закрепляются при помощи специальных кронштейнов.
+
+
При установке колонки на светофорной мачте высота ее над головкой рельса не должна превышать 1100 мм. Для мачт с наклонной лестницей [[междупутье]] должно быть не менее 5200 мм, со складной на металлической мачте - 5040 мм, на железобетонной - 5150 мм.
+
+
Карта составлена на установку и монтаж маневровых колонок без учета внутреннего монтажа головок, выполняемого на заводе.
+
+
В карту включены: установка и закрепление маневровой колонки на фундаменте и светофорных мачтах, разделка, прозвонка и подключение жил кабеля и проводов к клеммным панелям в муфте и головке.
+
+
== Указания по технологии производства работ ==
+
+
Места установки маневровых колонок определяет комиссия в составе представителей служб: движения, пути, сигнализации и связи, электрификации и локомотивной. Акт комиссии утверждается руководством дороги или отделения.
+
Места установки маневровых колонок должны удовлетворять требованиям: [[габарита приближения строений]], хорошей видимости стрелок, управляемых с маневровой колонки, безопасности работника, производящего маневры.
+
+
== Указания по организации труда ==
+
+
Установку и монтаж маневровой колонки звено в составе трех электромонтажников 5 разр. - 1, 3 разр. - 1 и 2 разр. - 1 выполняет в два этапа:
+
*установка маневровом колонки
+
*монтаж колонки.
+
+
В первом этапе работы участвует все звено, во втором - электромонтажники распределяются следующим образом. Двое электромонтажников 5 и 2 разр. откапывают из земли кабель, конец его вводят в универсальную муфту через защитную трубу и разделывают, а запас укладывают на дно котлована кольцами. В это время электромонтажник 3 разр. заготовляет жгут коммутации.
+
+
По окончании разделки кабеля и заготовки жгута все звено протягивает жгут из головки в муфту, после чего электромонтажник 3 разр. расшивает провода жгута в головке, а электромонтажники 5 и 2 разр. прозванивают, подключают жилы кабеля в групповой универсальной муфте и устанавливают гудок или звонок.
+
+
Затем электромонтажники 5 и 2 разр. приступают к монтажу трансформаторов СТ-3, Закончив расшивку проводов, к ним присоединяется электромонтажник 3 разряда.
+
[[Категория:Маневровая работа]]
[[Категория:Маневровая работа]]