Изменения

{{#seo:  

{{#seo:  

|keywords=Полезная информация про станционные пути

|keywords=Полезная информация про стрелочную горловину

|description= Станционный путь

|description= Стрелочная горловина

}}

}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}}

СТРЕЛОЧНАЯ ГОРЛОВИНА - структурный элемент ж.-д. станции, через который осуществляется технологическая связь отдельных ее подсистем и парков путей между собой, а также станции в целом с примыкающими к ней участками (рис. 4.76).  

СТРЕЛОЧНАЯ ГОРЛОВИНА - структурный элемент ж.-д. станции, через который осуществляется технологическая связь отдельных ее подсистем и парков путей между собой, а также станции в целом с примыкающими к ней участками (рис. 4.76).  

__TOC__

__TOC__

== Общие сведения ==

== Общие сведения ==

[[Файл:76.jpg|right|thumb|350px]]

[[Файл:76.jpg|right|thumb|500px]]

Различают стрелочные [[горловины входные]], выходные, центральные, горочные и горловины специальных парков, баз и подъездных путей. В стрелочные горловины входят [[Соеденительный путь|соединительные пути]], [[Стрелочный перевод|стрелочные переводы]], вытяжные и тупиковые пути, шлюзы, [[Путепровод|путепроводы]], устройства сигнализации и автоматики, парковые пути и подходы. В зависимости от назначения [[Стрелочная горловина|стрелочные горловины]] могут включать любые из перечисленных устройств и конструктивно существенно различаться между собой. Отдельный стрелочный перевод (или группа стрелочных переводов), который представляет собой технологически неделимое целое и может участвовать одновременно только в одном маршруте, называется ''элементом горловины''. Определенная последовательность элементов горловины, обеспечивающая связь, например подхода с парковым путем, называется ''маршрутом''. Различают [[Поездные маршруты|поездные]] и [[Маневровые маршруты|маневровые маршруты]]. Элемент горловины, через который могут проходить не менее двух взаимно исключающих друг друга маршрутов, называется ''конфликтной точкой''.  

Различают стрелочные [[горловины входные]], выходные, центральные, горочные и горловины специальных парков, баз и подъездных путей. В стрелочные горловины входят [[Соеденительный путь|соединительные пути]], [[Стрелочный перевод|стрелочные переводы]], вытяжные и тупиковые пути, шлюзы, [[Путепровод|путепроводы]], устройства сигнализации и автоматики, парковые пути и подходы. В зависимости от назначения [[Стрелочная горловина|стрелочные горловины]] могут включать любые из перечисленных устройств и конструктивно существенно различаться между собой. Отдельный стрелочный перевод (или группа стрелочных переводов), который представляет собой технологически неделимое целое и может участвовать одновременно только в одном маршруте, называется ''элементом горловины''. Определенная последовательность элементов горловины, обеспечивающая связь, например подхода с парковым путем, называется ''маршрутом''. Различают [[Поездные маршруты|поездные]] и [[Маневровые маршруты|маневровые маршруты]]. Элемент горловины, через который могут проходить не менее двух взаимно исключающих друг друга маршрутов, называется ''конфликтной точкой''.