Изменения

СТРЕЛОЧНАЯ УЛИЦА - последовательно расположенные на определенном расчетном расстоянии ''стрелочные переводы'', предназначенные для соединения группы параллельных путей. В зависимости от конструкций различают стрелочные улицы несокращенные, сокращенные (в т. ч. под двойным углом крестовины) и комбинированные. ''Несокращенные'' улицы применяются при небольшом числе путей. По геометрическим формам в плане они разделяются на простейшие - с расположением стрелочных переводов на основном пути, что обеспечивает хорошую видимость и удобство обслуживания, и веерные - с постоянным радиусом кривых (неконцентрические) или с переменным радиусом кривых, возрастающим для каждого последующего объемлющего пути на размер междупутья (концентрические). Основной недостаток несокращенных стрелочных улиц — значительное увеличение длины при большом числе путей (пропорционально числу путей). ''Сокращенные'' стрелочные улицы устраиваются для уменьшения длины путей при числе их более 5 и в тех случаях, когда требуется оставить широкое междупутье для размещения определенных сооружений. ''Комбинированные'' стрелочные улицы (рис. 4.77) образуют из нескольких простых несокращенных и сокращенных улиц; их устраивают в станционных парках при большом числе путей, располагая под различными углами (например, а или 2а). При проектировании ''стрелочной горловины'' головы сортировочного парка и наличии сортировочной горки обычно предусматриваются пучкообразные стрелочные улицы.  

 

 

 

 

СТРЕЛОЧНАЯ УЛИЦА - последовательно расположенные на определенном расчетном расстоянии ''стрелочные переводы'', предназначенные для соединения группы параллельных путей.

 

 

 

 

 

 

 

В зависимости от конструкций различают стрелочные улицы несокращенные, сокращенные (в т. ч. под двойным углом крестовины) и комбинированные. ''Несокращенные'' улицы применяются при небольшом числе путей. По геометрическим формам в плане они разделяются на простейшие - с расположением [[Стрелочный перевод|стрелочных переводов]] на основном пути, что обеспечивает хорошую видимость и удобство обслуживания, и веерные - с постоянным радиусом кривых (неконцентрические) или с переменным радиусом кривых, возрастающим для каждого последующего объемлющего пути на размер междупутья (концентрические). Основной недостаток несокращенных стрелочных улиц — значительное увеличение длины при большом числе путей (пропорционально числу путей). ''Сокращенные'' стрелочные улицы устраиваются для уменьшения длины путей при числе их более 5 и в тех случаях, когда требуется оставить широкое [[Междупутье|междупутье]] для размещения определенных сооружений. ''Комбинированные'' стрелочные улицы (рис. 4.77) образуют из нескольких простых несокращенных и сокращенных улиц; их устраивают в станционных парках при большом числе путей, располагая под различными углами (например, а или 2а). При проектировании ''стрелочной горловины'' головы сортировочного парка и наличии сортировочной горки обычно предусматриваются пучкообразные стрелочные улицы.  

 

 

 

 

[[Категория:Путевое развитие станций]]

[[Категория:Путевое развитие станций]]