Изменения

Затраты, связанные с маневровой работой на станциях, составляют ок. 10% всех [[эксплуатационные расходы|эксплуатационных расходов]] по осуществлению грузовых перевозок и ок. 30-40% всех расходов на станциях. Поэтому ускорение маневров, совершенствование их технологии, более производительное использование маневровых средств имеют большое экономическое значение. Повышение экономичности маневровых работ может быть достигнуто за счет увеличения времени производительной работы маневровых локомотивов, снижения затраты времени на выполнение маневровых операций на основе применения более совершенной технологии, сокращения механической работы преодоления сил сопротивления движению при маневрах (уменьшением суммарного расстояния пробега подвижного состава, числа маневровых рейсов и др.).

Затраты, связанные с маневровой работой на станциях, составляют ок. 10% всех [[эксплуатационные расходы|эксплуатационных расходов]] по осуществлению грузовых перевозок и ок. 30-40% всех расходов на станциях. Поэтому ускорение маневров, совершенствование их технологии, более производительное использование маневровых средств имеют большое экономическое значение. Повышение экономичности маневровых работ может быть достигнуто за счет увеличения времени производительной работы маневровых локомотивов, снижения затраты времени на выполнение маневровых операций на основе применения более совершенной технологии, сокращения механической работы преодоления сил сопротивления движению при маневрах (уменьшением суммарного расстояния пробега подвижного состава, числа маневровых рейсов и др.).

[[Категория:Маневровая работа]]

[[Категория:Маневровая работа]]