Самая высокая точка — вершина горки — находится на высоте до 3,5-4,5 м. Между скатывающимися вагонами (или отцепами, состоящими из нескольких вагонов одного назначения) образуются интервалы, позволяющие переводить стрелки перед разветвлением путей в соответствии с [[План формирования поездов|планом формирования]] поездов. Для регулирования скоростей скатывания и интервалов между отцепами на сортировочной горке устраивают тормозные позиции, оборудованные [[Вагонный замедлитель|вагонными замедлителями]]. На сортировочных горках предусматриваются различные устройства автоматизации их работы. | Самая высокая точка — вершина горки — находится на высоте до 3,5-4,5 м. Между скатывающимися вагонами (или отцепами, состоящими из нескольких вагонов одного назначения) образуются интервалы, позволяющие переводить стрелки перед разветвлением путей в соответствии с [[План формирования поездов|планом формирования]] поездов. Для регулирования скоростей скатывания и интервалов между отцепами на сортировочной горке устраивают тормозные позиции, оборудованные [[Вагонный замедлитель|вагонными замедлителями]]. На сортировочных горках предусматриваются различные устройства автоматизации их работы. |