Изменения

Системой автоблокировки оборудовано 1810,9 км с управлением [[Диспетчерское управление движением|диспетчерской централизацией]]; [[полуавтоматическая блокировка]] применяется на 378,1 км линий. [[Управление_стрелками_и_сигналами|Маршрутно-релейная и электрическая централизация стрелок и сигналов]] действует на 148 станциях. Перевозки осуществляются [[тепловоз]]ной тягой; подвижной состав имеет 320 тепловозов типа ТЭ10, 12 272 грузовых, 314 пассажирских [[вагон]]ов.  

Системой автоблокировки оборудовано 1810,9 км с управлением [[Диспетчерское управление движением|диспетчерской централизацией]]; [[полуавтоматическая блокировка]] применяется на 378,1 км линий. [[Управление_стрелками_и_сигналами|Маршрутно-релейная и электрическая централизация стрелок и сигналов]] действует на 148 станциях. Перевозки осуществляются [[тепловоз]]ной тягой; подвижной состав имеет 320 тепловозов типа ТЭ10, 12 272 грузовых, 314 пассажирских [[вагон]]ов.  

Дорога соединяет через Красноводский порт на Каспийском море Закавказье с южной границей среднеазиатских республик СНГ, связана с ж. д. сопредельных стран ([[Казахстанские железные дороги|Казахстана]] и [[Узбекские железные дороги|Узбекистана]]), а также с ж. д. Ирана. К 2000 г. отправление пассажиров в год достигло 2400 тыс. чел., отправление грузов 9799 тыс. т, пассажирооборот 701 млн. пасс.-км, грузооборот 7337 млн. т-км. Вес грузовых поездов составил 2604 т (брутто), техническая скорость грузовых поездов 42,2 км/ч, пассажирских поездов 46,9 км/ч, участковая скорость грузовых поездов 35,3 км/ч.  

Дорога соединяет через Красноводский порт на Каспийском море [[Азербайджанская железная дорога|Азербайджан]] с южной границей среднеазиатских республик СНГ, связана с ж. д. сопредельных стран ([[Казахстанские железные дороги|Казахстана]] и [[Узбекские железные дороги|Узбекистана]]), а также с ж. д. [[Иранская железная дорога|Ирана]]. К 2000 г. отправление пассажиров в год достигло 2400 тыс. чел., отправление грузов 9799 тыс. т, пассажирооборот 701 млн. пасс.-км, грузооборот 7337 млн. т-км. Вес грузовых поездов составил 2604 т (брутто), техническая скорость грузовых поездов 42,2 км/ч, пассажирских поездов 46,9 км/ч, участковая скорость грузовых поездов 35,3 км/ч.  

В отправлении грузов преобладают минерально-строительные материалы, нефтепродукты, уголь, удобрения, цемент (более половины отправлений приходится на местное сообщение). Значительную долю в грузовых перевозках составляют хлопок, овощи, фрукты и другие сельскохозяйственные продукты, а также цветные металлы, сера, сульфаты и др.  

В отправлении грузов преобладают минерально-строительные материалы, нефтепродукты, уголь, удобрения, цемент (более половины отправлений приходится на местное сообщение). Значительную долю в грузовых перевозках составляют хлопок, овощи, фрукты и другие сельскохозяйственные продукты, а также цветные металлы, сера, сульфаты и др.