Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:  +
{{#seo:
 +
|keywords= полезная информация про воинские перевозки железнодорожным транспортом
 +
|description= Воинские перевозки железнодорожным транспортом
 +
}}
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Перевозки пассажиров|Перевозки пассажиров|Категория:Справочно-информационное обслуживание пассажиров
 +
|Справочно-информационное обслуживание пассажиров}}
 +
 +
ТЕЛЕИНФОРМАЦИЯ предоставляется с помощью телеэкранов на [[Пассажирская станция|станциях]], [[Вокзал|вокзалах]], в агентствах, пунктах продажи [[Билет|билетов]]. В кассовых залах пунктов продажи билетов используют обычные телевизоры для показа наличия мест в поездах и для получения самими пассажирами аналогичных справок.
 +
 +
__TOC__
 +
 +
== Общие сведения ==
 +
 
НА Ж.-Д. ТРАНСПОРТЕ для передвижения войск и выполнения всех видов перемещения воинских грузов и техники в мирное и военное время используются воинские перевозки, которые подразделяются на оперативные, снабженческие, мобилизационные, людские и эвакуационные.
 
НА Ж.-Д. ТРАНСПОРТЕ для передвижения войск и выполнения всех видов перемещения воинских грузов и техники в мирное и военное время используются воинские перевозки, которые подразделяются на оперативные, снабженческие, мобилизационные, людские и эвакуационные.
   −
''Оперативные перевозки'' — перемещение военных частей (соединений и объединений) на театры военных действий, передислокация на новые направления боевых действий, в мирное время — перевозки к местам новой дислокации, в лагеря, учебные центры, на учения, маневры и др. ''Снабженческие перевозки'' осуществляют для доставки материальных средств (воинских грузов), необходимых для обеспечения повседневной жизни и боевой деятельности войск. ''Мобилизационные перевозки'' — перемещение людей, военной техники и других материальных средств для укомплектования и обеспечения воинских частей и учреждений в период проведения мобилизации и развертывания Вооруженных сил. ''Людские перевозки'' в военное время необходимы для людских пополнений действующих частей, а в мирное время — для доставки призывников, военнослужащих, уволенных в запас, и членов их семей, военных, следующих в командировки, на учебу, в отпуска, на лечение и т. д. ''Эвакуационные перевозки'' совершаются из районов боевых действий для размещения раненых и больных военнослужащих на лечение, вывоза вышедшего из строя вооружения и других материальных средств, а также эвакуации из районов предполагаемых боевых действий семей военнослужащих и военного имущества.
+
== Оперативные перевозки ==
 +
 
 +
''Оперативные перевозки'' — перемещение военных частей (соединений и объединений) на театры военных действий, передислокация на новые направления боевых действий, в мирное время — перевозки к местам новой дислокации, в лагеря, учебные центры, на учения, маневры и др.  
 +
 
 +
== Снабженческие перевозки ==
 +
 
 +
''Снабженческие перевозки'' осуществляют для доставки материальных средств (воинских грузов), необходимых для обеспечения повседневной жизни и боевой деятельности войск. ''Мобилизационные перевозки'' — перемещение людей, военной техники и других материальных средств для укомплектования и обеспечения воинских частей и учреждений в период проведения мобилизации и развертывания Вооруженных сил.  
 +
 
 +
== Людские перевозки ==
 +
 
 +
''Людские перевозки'' в военное время необходимы для людских пополнений действующих частей, а в мирное время — для доставки призывников, военнослужащих, уволенных в запас, и членов их семей, военных, следующих в командировки, на учебу, в отпуска, на лечение и т. д.  
 +
 
 +
== Эвакуационные перевозки ==
 +
 
 +
''Эвакуационные перевозки'' совершаются из районов боевых действий для размещения раненых и больных военнослужащих на лечение, вывоза вышедшего из строя вооружения и других материальных средств, а также эвакуации из районов предполагаемых боевых действий семей военнослужащих и военного имущества.
 +
 
 +
== История ==
    
В России воинские перевозки начали осуществляться с 1851 г. после открытия регулярного ж.-д. движения между Москвой и Петербургом. Транссибирская магистраль, построенная для защиты дальневосточных рубежей России в 1891—1916 гг., также сыграла большую роль в русско-японской войне 1904—1905 гг. Надежная работа ж.-д. транспорта в годы Великой Отечественной войны в значительной мере способствовала победе СССР. В летне-осенний период 1941 г. для развертывания и сосредоточения Вооруженных сил из внутренних военных округов в пункты сосредоточения были доставлены гл. обр. ж.-д. транспортом 291 стрелковая дивизия, 94 стрелковые бригады и более 2 млн человек для маршевых пополнений. Во время Великой Отечественной войны общий объем воинских перевозок по ж. д. обеспечивали более 440 тыс. поездов (ок. 20 млн вагонов), из них 55,2 % оперативных перевозок и 44,8 % снабженческих.
 
В России воинские перевозки начали осуществляться с 1851 г. после открытия регулярного ж.-д. движения между Москвой и Петербургом. Транссибирская магистраль, построенная для защиты дальневосточных рубежей России в 1891—1916 гг., также сыграла большую роль в русско-японской войне 1904—1905 гг. Надежная работа ж.-д. транспорта в годы Великой Отечественной войны в значительной мере способствовала победе СССР. В летне-осенний период 1941 г. для развертывания и сосредоточения Вооруженных сил из внутренних военных округов в пункты сосредоточения были доставлены гл. обр. ж.-д. транспортом 291 стрелковая дивизия, 94 стрелковые бригады и более 2 млн человек для маршевых пополнений. Во время Великой Отечественной войны общий объем воинских перевозок по ж. д. обеспечивали более 440 тыс. поездов (ок. 20 млн вагонов), из них 55,2 % оперативных перевозок и 44,8 % снабженческих.
Строка 11: Строка 41:  
Правовые взаимоотношения Службы военных сообщений и ж.-д. администраций определены «Уставом воинских железнодорожных перевозок» (утвержден правительством в 1986 г.), «Положением о линейных и полевых органах ВОСО на видах транспорта» (1965 г., согласовано с транспортными министерствами) и «Наставлением по перевозке войск железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом» (1985 г., согласовано с транспортными министерствами).
 
Правовые взаимоотношения Службы военных сообщений и ж.-д. администраций определены «Уставом воинских железнодорожных перевозок» (утвержден правительством в 1986 г.), «Положением о линейных и полевых органах ВОСО на видах транспорта» (1965 г., согласовано с транспортными министерствами) и «Наставлением по перевозке войск железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом» (1985 г., согласовано с транспортными министерствами).
   −
В ходе подготовки ж.-д. транспорта к выполнению массовых воинских перевозок в мирное время создаются резервы пропускной и провозной способности на важнейших коммуникационных направлениях железных дорог, усиливается их живучесть, накапливаются технические средства и материалы для восстановления разрушенных и поврежденных объектов, строятся ж.-д. обходы транспортных узлов, дублирующие пункты управления воинскими перевозками и т. д. Для обеспечения воинских перевозок на ж.-д. транспорте создаются условия для развертывания медицинских, санитарно-контрольных и дезинфекционных пунктов, постов и подвижных военно-продовольственных пунктов, монтируются установки водоснабжения и др.
+
В ходе подготовки ж.-д. транспорта к выполнению массовых воинских перевозок в мирное время создаются резервы [[Пропускная способность станции|пропускной]] и [[Провозная способность станции|провозной]] способности на важнейших коммуникационных направлениях железных дорог, усиливается их живучесть, накапливаются технические средства и материалы для восстановления разрушенных и поврежденных объектов, строятся ж.-д. обходы транспортных узлов, дублирующие пункты управления воинскими перевозками и т. д. Для обеспечения воинских перевозок на ж.-д. транспорте создаются условия для развертывания медицинских санитарно-контрольных и дезинфекционных пунктов, постов и подвижных военно-продовольственных пунктов, монтируются установки водоснабжения и др.
    
Железнодорожный транспорт России в силу ее географического и геополитического положения является основным видом транспорта для обеспечения жизни страны и ее обороноспособности.
 
Железнодорожный транспорт России в силу ее географического и геополитического положения является основным видом транспорта для обеспечения жизни страны и ее обороноспособности.
    
[[Категория: Перевозки пассажиров]]
 
[[Категория: Перевозки пассажиров]]
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Пассажирские перевозки]]
 +
 +
* [[Сервисное обслуживание пассажиров]]
 +
 +
* [[Справочно-информационное обслуживание пассажиров]]
4957

правок

Навигация