Строка 1:
Строка 1:
−
КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ железнодорожного транспорта определяется качеством поездной и станционной работы, использования и ремонта технических средств (подвижного состава и постоянных устройств). Качество поездной работы характеризуется показателями использования вагонов и локомотивов, к которым относятся: уровни статической и динамической нагрузок грузового вагона, населенность пассажирского вагона, среднесуточный пробег вагона (локомотива), коэффициент порожнего пробега. Качество станционной работы оценивается совокупностью показателей качества технической и грузовой работы на станциях. К ним относятся уровни выполнения норм и планов по приему, отправлению и переработке поездов, организации погрузки, выгрузки, сортировки, размеры приема, выдачи грузов, подачи, уборки вагонов, коэффициенты местной и маневровой работы. Общими для всех предприятий ж.-д. транспорта показателями качества работы являются отсутствие брака, аварий и крушений, точное и в установленные сроки выполнение технических условий, правил и норм технологических процессов, графиков и расписаний движения, уровень производительности и охраны труда. Интегральным показателем качества эксплуатационной работы ж. д. является обеспечение эффективного использования пропускной и провозной способности на единицу затрат при высоком качестве перевозок.
+
{{#seo:
+
|keywords= полезная информация про качество эксплуатационной работы
+
|description= Качество эксплуатационной работы
+
}}
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Транспортное производство и качество транспортного обслуживания|Транспортное производство и качество транспортного обслуживания}}
+
+
КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ железнодорожного транспорта определяется качеством [[Поездная работа|поездной]] и [[Станционная работа|станционной]] работы, использования и ремонта технических средств (подвижного состава и постоянных устройств).
+
+
__TOC__
+
+
== Общие сведения ==
+
+
Качество поездной работы характеризуется показателями использования [[Вагон|вагонов]] и [[Локомотив|локомотивов]], к которым относятся: уровни статической и динамической нагрузок [[Грузовой вагон|грузового вагона]], населенность [[Пассажирский вагон|пассажирского вагона]], [[Среднесуточныцй пробег вагона|среднесуточный пробег вагона]] (локомотива), коэффициент порожнего пробега. Качество станционной работы оценивается совокупностью показателей качества технической и грузовой работы на станциях. К ним относятся уровни выполнения норм и планов по приему, отправлению и переработке поездов, организации погрузки, выгрузки, сортировки, размеры приема, выдачи грузов, подачи, уборки вагонов, коэффициенты местной и маневровой работы. Общими для всех предприятий ж.-д. транспорта показателями качества работы являются отсутствие [[Браковка|брака]], [[Опасное состояние движения поездов|аварий]] и крушений, точное и в установленные сроки выполнение технических условий, правил и норм технологических процессов, графиков и расписаний движения, уровень производительности и охраны труда. Интегральным показателем качества эксплуатационной работы ж. д. является обеспечение эффективного использования пропускной и провозной способности на единицу затрат при высоком качестве перевозок.
[[Категория: Транспортное производство и качество транспортного обслуживания]]
[[Категория: Транспортное производство и качество транспортного обслуживания]]
+
+
== См. также ==
+
+
* [[Качество транспортного производства]]
+
+
* [[Качество транспортного производства]]
+
+
* [[Комфортность поездки]]