4957
правок
Изменения
Коэффициент перевозимости продукции (просмотреть исходный код)
Версия 07:50, 25 июня 2020
, 07:50, 25 июня 2020Нет описания правки
Строка 1:
Строка 1:
−КОЭФФИЦИЕНТ ПЕРЕВОЗИМОСТИ ПРОДУКЦИИ - относительный показатель доли ж.-д. транспорта в перевозке определенных видов товаров, определяется отношением объема перевезенной к объему произведенной продукции. Этот коэффициент используется для прогнозирования объемов перевозок грузов. Он учитывает неизбежные и излишние повторные перевозки и обусловлен складывающейся системой рыночных взаимоотношений между товаропроизводителями и потребителями по поводу материального обмена. +На ж.-д. транспорте этот показатель существенно различается по родам грузов (уголь и руда - около 1, нефтеналивные - 0,42, лес - 0,40, строительные материалы - 0,32). По +всем видам транспорта коэффициент равен примерно 3,2. Снижение его значения в целом по стране является важным резервом улучшения использования транспортных ресурсов и снижения давления транспорта на конкурентоспособность продукции отечественных производителей. +
{{#seo:
−|keywords= полезная информация про коэффициент перевозимости продукции
−|description= Коэффициент перевозимости продукции
+}}
+{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономика грузовых перевозок|Экономика грузовых перевозок}}
+КОЭФФИЦИЕНТ ПЕРЕВОЗИМОСТИ ПРОДУКЦИИ - относительный показатель доли ж.-д. транспорта в [[Перевозочный процесс|перевозке]] определенных видов товаров, определяется отношением объема перевезенной к объему произведенной продукции.
+
+__TOC__
+
+== Общие сведения ==
+
+Этот коэффициент используется для прогнозирования объемов [[Перевозки грузов|перевозок грузов]]. Он учитывает неизбежные и излишние повторные перевозки и обусловлен складывающейся системой рыночных взаимоотношений между [[Товаропроизводитель|товаропроизводителями]] и потребителями по поводу материального обмена. На ж.-д. транспорте этот показатель существенно различается по родам грузов (уголь и руда - около 1, нефтеналивные - 0,42, лес - 0,40, строительные материалы - 0,32). По всем видам транспорта коэффициент равен примерно 3,2. Снижение его значения в целом по стране является важным резервом улучшения использования транспортных ресурсов и снижения давления транспорта на [[Конкурентоспособность продукции|конкурентоспособность]] продукции отечественных производителей.
[[Категория: Экономика грузовых перевозок]]
[[Категория: Экономика грузовых перевозок]]
+
+== См. также ==
+
+* [[Неравномерность перевозок грузов]]
+
+* [[Оборот вагона]]
+
+* [[Порожний пробег вагонов]]