4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Производительность грузового вагона (просмотреть исходный код)
Версия 08:28, 25 июня 2020
, 08:28, 25 июня 2020Нет описания правки
Строка 1:
Строка 1:
−
+
+
+
+
+Наиболее высокую производительность имеют полувагоны, наименьшую - изотермические вагоны. Если принять среднюю производительность вагона 7812 ткм нетто в 1999 г. за 100%, то для полувагонов она составит 125%, цистерн - 114, крытых вагонов - 90, платформ - 67, изотермических вагонов 57%. Производительность учетного контейнера определяется как отношение объема перевозок грузов в контейнерах за сутки к контейнеро-суткам парка используемых контейнеров.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ГРУЗОВОГО ВАГОНА - обобщенный качественный показатель использования вагона по его загрузке и времени оборота. Обычно определяют среднесуточную производительность грузового вагона рабочего парка в тонно-километрах нетто и рассчитывают ее как отношение тонно-километров нетто за сутки к вагоно-суткам пробега рабочего парка или как произведение динамической нагрузки и его среднесуточного пробега.
+{{#seo:
+|keywords= полезная информация про производиетельность грузового вагона
+|description= Производительность грузового вагона
+}}
+{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономика грузовых перевозок|Экономика грузовых перевозок}}
+ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ГРУЗОВОГО ВАГОНА - обобщенный качественный показатель использования [[Вагон|вагона]] по его загрузке и времени оборота.
+__TOC__
+== Общие сведения ==
+Обычно определяют среднесуточную производительность грузового вагона рабочего парка в тонно-километрах нетто и рассчитывают ее как отношение тонно-километров нетто за сутки к вагоно-суткам пробега [[Рабочий парк|рабочего парка]] или как произведение динамической нагрузки и его [[среднесуточного пробега]].
+Наиболее высокую производительность имеют [[Полувагон|полувагоны]], наименьшую - [[Изотермические вагоны|изотермические вагоны]]. Если принять среднюю производительность вагона 7812 ткм нетто в 1999 г. за 100%, то для полувагонов она составит 125%, цистерн - 114, [[Крытые вагоны|крытых вагонов]] - 90, [[Платформы|платформ]] - 67, [[Изотермические вагоны|изотермических вагонов]] 57%. Производительность учетного контейнера определяется как отношение объема [[Перевозки грузов|перевозок грузов]] в контейнерах за сутки к контейнеро-суткам парка используемых контейнеров.
−[[Категория: Экономика грузовых перевозок]]
[[Категория: Экономика грузовых перевозок]]
+
+== См. также ==
+
+* [[Коэффициент перевозимости продукции]]
+
+* [[Неравномерность перевозок грузов]]
+
+* [[Порожний пробег вагонов]]