Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
← Предыдущая правка
Следующая правка →
Скоростемер локомотивный
(просмотреть исходный код)
Версия 17:35, 26 июня 2020
71 байт убрано
,
17:35, 26 июня 2020
→Назначение и устройство комплекса средств сбора и регистрации данных КПД-3
Строка 225:
Строка 225:
два датчика угла поворота (ДУП) типа Л178/1;
два датчика угла поворота (ДУП) типа Л178/1;
соединительная панель ПС.
соединительная панель ПС.
−
−
Рис. 51. Схема соединения модулей КПД-3
−
Технические характеристики КПД-3 следующие:
Технические характеристики КПД-3 следующие:
Yuri9
2130
правок
Навигация
Персональные инструменты
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
Варианты
Просмотры
Читать
Просмотр кода
История
Ещё
Поиск
new heading
Каталог статей
Железные дороги Мира
Подвижной состав
Локомотивы
Вагоны
Тормозные системы
Диагностика подвижного состава
Путь
Станции и узлы
Электроснабжение
Автоматика и телемеханика
IT и связь
ВСМ
Перевозки пассажиров
Перевозки грузов
Контейнеры
Управление перевозками
Безопасность движения
Охрана труда
Надежность
Экономика
Техническое регулирование
Международные жд организации
Экология
Кадры
Научная деятельность
Справочники
Навигация
Заглавная страница
Свежие правки
Случайная статья
Инструменты
Служебные страницы
Версия для печати