3197
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 4:
Строка 4: − +
Электропневматический тормоз (просмотреть исходный код)
Версия 21:14, 26 июня 2020
, 21:14, 26 июня 2020Нет описания правки
}}
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Категория:Устройство тормозов|Устройство тормозов}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Категория:Устройство тормозов|Устройство тормозов}}
ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ — система регулирования и управления тормозами поезда, содержащая комплекс устройств для выдачи (машинистом или автоматически) электрических сигналов, дистанционной передачи этих сигналов на каждую единицу подвижного состава и преобразования их в соответствующее давление сжатого воздуха в [[Тормозной цилиндр|тормозных цилиндрах]] фрикционного тормоза.
ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ — система регулирования и управления тормозами поезда, содержащая комплекс устройств для выдачи (машинистом или автоматически) электрических сигналов, дистанционной передачи этих сигналов на каждую единицу подвижного состава и преобразования их в соответствующее давление сжатого воздуха в [[Тормозной цилиндр|тормозных цилиндрах]] фрикционного тормоза.