{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}}
ЮЖНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА - входит в [[Украинские железные дороги]] и пролегает по территории областей Украины - Харьковской, Полтавской, Сумской, Черниговской, Луганской, Кировоградской.
ЮЖНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА - входит в [[Украинские железные дороги]] и пролегает по территории областей Украины - Харьковской, Полтавской, Сумской, Черниговской, Луганской, Кировоградской.
+
__TOC__
+
==Состав==
Управление дороги в Харькове. В состав дороги входят Харьковская, Сумская, Полтавская, Купянская дирекции ж.-д. перевозок. Эксплуатационная длина дороги (01.01.2000 г.) свыше 3000 км. Дорога граничит с рядом железных дорог: [[Юго-Западная железная дорога|Юго-Западной]] (ст. Бахмач, Ворожба, Нежин, Гребёнка), [[Одесская железная дорога|Одесской]] (ст.Бурты, Гребёнка), [[Донецкая железная дорога|Донецкой]] (ст. Букино, Лозовая, Сватово, Тропа), [[Приднепровская железная дорога|Приднепровской]] (ст. Красноград, Лозовая), [[Юго-Восточная железная дорога|Юго-Восточной]] ж. д.(ст. Казачья Лопань, Нежиголь, Тополи, Одноробовка, Илек, Пеньковка). Основные сортировочные и грузовые станции дороги: Харьков-Сортировочный, Основа, Лозовая, Полтава-Южная, Купянск-Сортировочная, Кременчуг, Кагамлыкская.
Управление дороги в Харькове. В состав дороги входят Харьковская, Сумская, Полтавская, Купянская дирекции ж.-д. перевозок. Эксплуатационная длина дороги (01.01.2000 г.) свыше 3000 км. Дорога граничит с рядом железных дорог: [[Юго-Западная железная дорога|Юго-Западной]] (ст. Бахмач, Ворожба, Нежин, Гребёнка), [[Одесская железная дорога|Одесской]] (ст.Бурты, Гребёнка), [[Донецкая железная дорога|Донецкой]] (ст. Букино, Лозовая, Сватово, Тропа), [[Приднепровская железная дорога|Приднепровской]] (ст. Красноград, Лозовая), [[Юго-Восточная железная дорога|Юго-Восточной]] ж. д.(ст. Казачья Лопань, Нежиголь, Тополи, Одноробовка, Илек, Пеньковка). Основные сортировочные и грузовые станции дороги: Харьков-Сортировочный, Основа, Лозовая, Полтава-Южная, Купянск-Сортировочная, Кременчуг, Кагамлыкская.
Развернутая длина главных путей Южной дороги составляет более 4000 км; протяженность [[Бесстыковой путь|бесстыкового пути]] достигла 76,6%; на части пути применена безбалластная укладка мостового полотна. Дорогой перевозится примерно 80 млн. пассажиров в год, отправляется более 175 тыс. поездов. Электротягой осуществляется 56,6% перевозок.[[Автоблокировка | Автоблокировкой]] оборудовано до 75% длины пути; электрическая централизация действует на 92% [[Стрелочные_переводы | стрелок]].
Развернутая длина главных путей Южной дороги составляет более 4000 км; протяженность [[Бесстыковой путь|бесстыкового пути]] достигла 76,6%; на части пути применена безбалластная укладка мостового полотна. Дорогой перевозится примерно 80 млн. пассажиров в год, отправляется более 175 тыс. поездов. Электротягой осуществляется 56,6% перевозок.[[Автоблокировка | Автоблокировкой]] оборудовано до 75% длины пути; электрическая централизация действует на 92% [[Стрелочные_переводы | стрелок]].
Строка 29:
Строка 28:
==История==
==История==
−
__TOC__
В состав дороги входят старейшие ж.-д. линии, построенные в кон. 19 - нач. 20 вв. В 1869 г. введены в эксплуатацию [[Участки_обращения_локомотивов_и_работы_локомотивных_бригад | участки]] Курск-Харьков и Харьков-Ростов, первой на Украине ж. д. Одесса-Балта. В 1870-1871 гг. проложены ж.-д. линии Кременчуг—Полтава, Полтава—Харьков. В 1872 г., после введения
В состав дороги входят старейшие ж.-д. линии, построенные в кон. 19 - нач. 20 вв. В 1869 г. введены в эксплуатацию [[Участки_обращения_локомотивов_и_работы_локомотивных_бригад | участки]] Курск-Харьков и Харьков-Ростов, первой на Украине ж. д. Одесса-Балта. В 1870-1871 гг. проложены ж.-д. линии Кременчуг—Полтава, Полтава—Харьков. В 1872 г., после введения
Строка 42:
Строка 40:
==История после распада СССР==
==История после распада СССР==
−
__TOC__
В 90-е гг. на дороге выполнены работы, повысившие ее техническую оснащенность: обновлено и модернизировано оборудование, усовершенствованы многие процессы перевозочной работы; решены социальные вопросы, получила развитие инфраструктура и т. п.
В 90-е гг. на дороге выполнены работы, повысившие ее техническую оснащенность: обновлено и модернизировано оборудование, усовершенствованы многие процессы перевозочной работы; решены социальные вопросы, получила развитие инфраструктура и т. п.