Изменения

Строка 18: Строка 18:  
== Высокоскоростное движение в Японии ==
 
== Высокоскоростное движение в Японии ==
   −
В Японии, в силу исторических причин, сеть железных дорог строилась с [[Узкоколейные железные дороги|узкой колеей]] 1067 мм. [[Высокоскоростные железные дороги|ВСМ]] сооружаются с использованием так называемой «стефенсоновской» колеи 1435 мм; они, за исключением специальных участков, получивших название «мини Синкансэн» (Shinkansen – новая магистраль), полностью изолированы от остальной ж.-д. сети. В Испании рельсовая система ВСМ нормальной колеи 1435 мм также отделена от общей сети ж. д. с [[Колея|колеей]] 1668 мм. В Японии и Испании на ВСМ построены специальные ж.-д. станции, но в ряде случаев для высокоскоростных поездов пути подведены к платформам существующих ж.-д. [[Вокзал|вокзалов]].
+
В Японии, в силу исторических причин, сеть железных дорог строилась с [[Узкоколейная железная дорога|узкой колеей]] 1067 мм. [[Высокоскоростные железные дороги|ВСМ]] сооружаются с использованием так называемой «стефенсоновской» колеи 1435 мм; они, за исключением специальных участков, получивших название «мини Синкансэн» (Shinkansen – новая магистраль), полностью изолированы от остальной ж.-д. сети. В Испании рельсовая система ВСМ нормальной колеи 1435 мм также отделена от общей сети ж. д. с [[Колея|колеей]] 1668 мм. В Японии и Испании на ВСМ построены специальные ж.-д. станции, но в ряде случаев для высокоскоростных поездов пути подведены к платформам существующих ж.-д. [[Вокзал|вокзалов]].
    
== Высокоскоростное движение во Франции ==
 
== Высокоскоростное движение во Франции ==
4957

правок