Изменения

Вентиляторы скомпонованы с приводными электродвигателями в блоки (Рис. 1, 2, 3). Каждый блок состоит из электродвигателя 9, спиральной стеклопластовой улитки 4, в которую помещено коническое сварное колесо 1, насаженное на вал электродвигателя, крышки 6, подвижного патрубка 11, входной воронки 10, перегородки 12, отделяющей пылесборную камеру, и каркаса 7.

Вентиляторы скомпонованы с приводными электродвигателями в блоки (Рис. 1, 2, 3). Каждый блок состоит из электродвигателя 9, спиральной стеклопластовой улитки 4, в которую помещено коническое сварное колесо 1, насаженное на вал электродвигателя, крышки 6, подвижного патрубка 11, входной воронки 10, перегородки 12, отделяющей пылесборную камеру, и каркаса 7.

[[Файл:Файл:Oooo1.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo1.JPG|center|500px]]

[[Файл:Файл:Oooo2.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo2.JPG|center|500px]]

[[Файл:Файл:Oooo3.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo3.JPG|center|500px]]

Общие обозначения для рисунков 1, 2, 3: 1 - коническое сварное колесо; 2 - стопорная шайба; 3 - винт; 4 - спиральная стеклопластовая улитка; 5 - отверстие для контроля расстояния «а»; 6 - крышка; 7 - промежуточный каркас электродвигателя; 8 - амортизаторы; 9 - электродвигатель; 10 - подвижный направляющий патрубок; 11 - подвижный патрубок; 12 – перегородка.

Общие обозначения для рисунков 1, 2, 3: 1 - коническое сварное колесо; 2 - стопорная шайба; 3 - винт; 4 - спиральная стеклопластовая улитка; 5 - отверстие для контроля расстояния «а»; 6 - крышка; 7 - промежуточный каркас электродвигателя; 8 - амортизаторы; 9 - электродвигатель; 10 - подвижный направляющий патрубок; 11 - подвижный патрубок; 12 – перегородка.

После охлаждения блока балластных резисторов воздух выбрасывается через колпак и крышевые жалюзи в атмосферу. После охлаждения выпрямительной установки возбуждения воздух выбрасывается в кузов.

После охлаждения блока балластных резисторов воздух выбрасывается через колпак и крышевые жалюзи в атмосферу. После охлаждения выпрямительной установки возбуждения воздух выбрасывается в кузов.

[[Файл:Файл:Oooo4.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo4.JPG|center|500px]]

1 - зонт; 2, 8, 27, 29 - воздуховоды к тяговым двигателям соответственно М1, М4, М2, МЗ; 3 - центробежный вентилятор ЦВП64-14 № 8,2; 4 - электродвигатель; 5 - центробежный вентилятор ЦВП64-14 № 6, 7; 6 - выпрямительно-инверторный преобразователь ВИП-4000УХЛ2 (ранее ВИП2-2200М); 7 - трансформатор ОДЦЭ-5000/25АМ.02; 9 - колпак; 10 - блок балластных резисторов ББС-131; 11 - выпрямительная установка возбуждения ВУВ-758; 12 - окно в форкамеру с заслонкой; 13 - воздуховод к ВУВ; 14 - центробежный вентилятор Ц8-І9 № 7,6; 15 - индуктивный шунт ИШ-95; 16 - щиток смотрового люка; 17 - регулировочная заслонка; 18 - сглаживающий реактор; 19 - шторы; 20 - решетка; 21 - форкамера; 22 - жалюзи; 23 - брезентовый патрубок; 24 - воздуховод к трансформатору; 25 - переходной патрубок; 26 - дверь; 28 - воздуховод после сглаживающего реактора; 30 - снегоотбойный лист охлаждения тяговых двигателей воздух выбрасывается в атмосферу под кузов электровоза.

1 - зонт; 2, 8, 27, 29 - воздуховоды к тяговым двигателям соответственно М1, М4, М2, МЗ; 3 - центробежный вентилятор ЦВП64-14 № 8,2; 4 - электродвигатель; 5 - центробежный вентилятор ЦВП64-14 № 6, 7; 6 - выпрямительно-инверторный преобразователь ВИП-4000УХЛ2 (ранее ВИП2-2200М); 7 - трансформатор ОДЦЭ-5000/25АМ.02; 9 - колпак; 10 - блок балластных резисторов ББС-131; 11 - выпрямительная установка возбуждения ВУВ-758; 12 - окно в форкамеру с заслонкой; 13 - воздуховод к ВУВ; 14 - центробежный вентилятор Ц8-І9 № 7,6; 15 - индуктивный шунт ИШ-95; 16 - щиток смотрового люка; 17 - регулировочная заслонка; 18 - сглаживающий реактор; 19 - шторы; 20 - решетка; 21 - форкамера; 22 - жалюзи; 23 - брезентовый патрубок; 24 - воздуховод к трансформатору; 25 - переходной патрубок; 26 - дверь; 28 - воздуховод после сглаживающего реактора; 30 - снегоотбойный лист охлаждения тяговых двигателей воздух выбрасывается в атмосферу под кузов электровоза.

В зависимости от года выпуска электровозов в систему вентиляции вносились некоторые изменения, которые не повлекли за собой принципиальных отличий в режиме ее работы.

В зависимости от года выпуска электровозов в систему вентиляции вносились некоторые изменения, которые не повлекли за собой принципиальных отличий в режиме ее работы.

[[Файл:Файл:Oooo5.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo5.JPG|center|500px]]

[[Файл:Файл:Oooo6.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo6.JPG|center|500px]]

[[Файл:Файл:Oooo7.JPG|center|500px]]

[[Файл:Oooo7.JPG|center|500px]]

== Системы вентиляции и отопления на электропоездах ==

== Системы вентиляции и отопления на электропоездах ==