Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 88: Строка 88:  
[[Файл:Вертик компрессоры.jpg|500px|thumb|right|Схемы компрессоров с поршнями; а — тронковым; б, в — дифференциальным]]
 
[[Файл:Вертик компрессоры.jpg|500px|thumb|right|Схемы компрессоров с поршнями; а — тронковым; б, в — дифференциальным]]
   −
'''Бескрейцкопфные''' компрессоры малой производительности отличаются простотой конструкции, имеют лучшие массогабаритные характеристики, вследствие чего помимо использования в стационарных условиях они получили широкое распространение в передвижных и транспортных установках, где требования компактности и малой массы особенно существенны. Этот тип компрессоров выполняется с тронковыми и дифференциальными поршнями (см. рисунок). Площадь поверхности поршня, обращенная к картеру, остается нерабочей при тронковом поршне (рис. а), а при дифференциальном — она может быть использована лишь частично (рис. б, в).
+
'''Бескрейцкопфные''' компрессоры малой производительности отличаются простотой конструкции, имеют лучшие массогабаритные характеристики, вследствие чего помимо использования в стационарных условиях они получили широкое распространение в передвижных и транспортных установках, где требования компактности и малой массы особенно существенны. Этот тип компрессоров выполняется с тронковыми и дифференциальными поршнями (см. рисунок). Площадь поверхности поршня, обращенная к картеру, остается нерабочей при тронковом поршне (рис. а), а при дифференциальном — она может быть использована лишь частично (рис. Б).
    
Роль крейцкопфа в бескрейцкопфных компрессорах выполняет сам поршень, через него на стенки цилиндра передается нормальная составляющая поршневой силы. Последнее ведет к повышенному износу поршня и цилиндра и росту утечек газа через поршневое уплотнение, которые поступают в картер. При сжатии токсичных и взрывоопасных газов необходимо принимать специальные меры (делать картер герметичным с уплотненным выводом вала) для предотвращения попадания газа в машинный зал. В бескрейцкопфных компрессорах для смазки цилиндров и механизма движения используют компрессорные масла, обладающие достаточной вязкостью при высокой температуре стенок рабочей ка-меры, но излишне вязкие для механизма движения, что ведет к дополнительным затратам работы на механическое трение.
 
Роль крейцкопфа в бескрейцкопфных компрессорах выполняет сам поршень, через него на стенки цилиндра передается нормальная составляющая поршневой силы. Последнее ведет к повышенному износу поршня и цилиндра и росту утечек газа через поршневое уплотнение, которые поступают в картер. При сжатии токсичных и взрывоопасных газов необходимо принимать специальные меры (делать картер герметичным с уплотненным выводом вала) для предотвращения попадания газа в машинный зал. В бескрейцкопфных компрессорах для смазки цилиндров и механизма движения используют компрессорные масла, обладающие достаточной вязкостью при высокой температуре стенок рабочей ка-меры, но излишне вязкие для механизма движения, что ведет к дополнительным затратам работы на механическое трение.
2130

правок

Навигация