Изменения

Нет описания правки
Строка 7: Строка 7:       −
[[Файл:ТМ.jpg|350px|thumb|right|Тормозная магистраль вагона с арматурой:
+
[[Файл:ТМ.jpg|480px|thumb|right|Тормозная магистраль вагона с арматурой: 1 — тройник; 2 — стоп-кран; 3 — пылеловка; 4 — магистральная труба; 5 - соединительная муфта; 6 — контргайка; 7 — концевой кран; 8 — соединительный тормозной рукав; 9 — головка рукава; 10 — подвеска; 11 — разобщительный кран; 12 - отвод к воздухораспределителю]]
1 — тройник; 2 — стоп-кран; 3 — пылеловка; 4 — магистральная труба; 5 ~ соединительная муфта; 6 — контргайка; 7 — концевой кран; 8 — соединитель¬ный тормозной рукав; 9 — головка рукава; 10 — подвеска; 11 — разобщитель¬ный кран; 12 отвод к воздухораспределителю
  −
]]
     −
Тормозная магистраль имеется на каждой единице подвижного состава. Через нее осуществляется управление действием автоматического тормоза и снабжение его сжатым воздухом. Приведение в действие воздухораспределителя достигается изменением давления сжатого воздуха в тормозной магистрали (ТМ) краном машиниста.
+
'''Тормозная магистраль''' имеется на каждой единице [[подвижной состав|подвижного состава]]. Через нее осуществляется управление действием [[Устройство тормозов|автоматического тормоза]] и снабжение его сжатым воздухом. Приведение в действие [[воздухораспределитель|воздухораспределителя]] достигается изменением давления сжатого воздуха в тормозной магистрали (ТМ) [[кран машиниста|краном машиниста]].
    
__TOC__
 
__TOC__
Строка 17: Строка 15:  
== Общие сведения ==
 
== Общие сведения ==
   −
Все воздухопроводы подвижного состава делятся на магистрали и отводы от них. Магистралями, как правило, называют воздухопроводы, проходящие вдоль всего локомотива или вагона и оканчивающиеся концевыми или разобщительными кранами с соединительными рукавами. Ряд магистралей имеет свой сигнальный цвет окраски.
+
Все воздухопроводы подвижного состава делятся на магистрали и отводы от них. Магистралями, как правило, называют воздухопроводы, проходящие вдоль всего [[локомотив]]а или [[вагон]]а и оканчивающиеся концевыми или разобщительными кранами с соединительными рукавами. Ряд магистралей имеет свой сигнальный цвет окраски.
На подвижном составе различных типов в общем случае выде¬ляют следующие магистрали:
+
На подвижном составе различных типов в общем случае выделяют следующие магистрали:
 
*напорная — от компрессора до главных резервуаров;
 
*напорная — от компрессора до главных резервуаров;
 
*питательная — от главных резервуаров до крана машиниста (окрашена в синий цвет);
 
*питательная — от главных резервуаров до крана машиниста (окрашена в синий цвет);
2130

правок