Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
← Предыдущая правка
Следующая правка →
Ось колесной пары
(просмотреть исходный код)
Версия 12:11, 3 октября 2020
5 байт добавлено
,
12:11, 3 октября 2020
Нет описания правки
Строка 11:
Строка 11:
В отличие от вала, ось не предназначена для передачи крутящего момента.
В отличие от вала, ось не предназначена для передачи крутящего момента.
−
[[Файл: Image004.gif|1000px|thumb|center|Конструкция оси колесной пары]]
+
[[Файл: Image004.gif|1000px|thumb|center|Конструкция оси колесной пары
.
]]
−
−
−
__TOC__
Ось колесной пары, представленная на рисунке, имеет:
Ось колесной пары, представленная на рисунке, имеет:
Строка 25:
Строка 22:
На торцах шеек оси делаются нарезные отверстия в количестве трёх или четырёх для болтов, закрепляющих приставную шайбу. Такие оси маркируются РУ– I Ш.
На торцах шеек оси делаются нарезные отверстия в количестве трёх или четырёх для болтов, закрепляющих приставную шайбу. Такие оси маркируются РУ– I Ш.
+
+
+
__TOC__
+
+
+
+
==Классификация==
==Классификация==
Yuri9
2130
правок
Навигация
Персональные инструменты
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
Варианты
Просмотры
Читать
Просмотр кода
История
Ещё
Поиск
new heading
Каталог статей
Железные дороги Мира
Подвижной состав
Локомотивы
Вагоны
Тормозные системы
Диагностика подвижного состава
Путь
Станции и узлы
Электроснабжение
Автоматика и телемеханика
IT и связь
ВСМ
Перевозки пассажиров
Перевозки грузов
Контейнеры
Управление перевозками
Безопасность движения
Охрана труда
Надежность
Экономика
Техническое регулирование
Международные жд организации
Экология
Кадры
Научная деятельность
Справочники
Навигация
Заглавная страница
Свежие правки
Случайная статья
Инструменты
Служебные страницы
Версия для печати