2130
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
→Основные элементы конструкции вагона
Строка 93:
Строка 93:
*[[Тормозные_системы_железнодорожного_подвижного_состава|тормозное оборудование]] 4.
*[[Тормозные_системы_железнодорожного_подвижного_состава|тормозное оборудование]] 4.
−К ходовым частям относятся [[колесная пара|колесные пары]], [[буксовые узлы]] и рессорное подвешивание. В современных вагонах ходовые части объединяются в самостоятельные узлы, называемые [[тележки вагонов|тележками]]. Кроме перечисленных элементов, тележки имеют раму, на которой крепятся детали рессорного подвешивания, тормозного оборудования и предохранительные скобы, а для передачи нагрузки от кузова на тележку — надрессорные балки с подпятниками и скользунами.
+К ходовым частям относятся [[колесная пара|колесные пары]], [[буксовые узлы]] и [[рессорное подвешивание]]. В современных вагонах ходовые части объединяются в самостоятельные узлы, называемые [[тележки вагонов|тележками]]. Кроме перечисленных элементов, тележки имеют раму, на которой крепятся детали рессорного подвешивания, тормозного оборудования и предохранительные скобы, а для передачи нагрузки от кузова на тележку — надрессорные балки с подпятниками и скользунами.
[[Файл:Vg2.PNG|right|500px]]
[[Файл:Vg2.PNG|right|500px]]