2130
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 11:
Строка 11: + + − + − Файл:TEP70-0231 2 (06.04.08).jpg| − − ==Предпосылки к созданию==
Нет описания правки
__TOC__
__TOC__
==Предпосылки к созданию==
<gallery mode="packed" heights="120px" widths="200px">
<gallery mode="packed" heights="120px" widths="200px">
Файл:TEP70-0231 2 (06.04.08).jpg|
Файл:DSC0227.jpg|
Файл:DSC0227.jpg|
Файл:DSC0200.jpg|
Файл:DSC0200.jpg|
</gallery>
</gallery>
Коломенский тепловозостроительный завод с 1959 г. разрабатывает конструкции магистральных пассажирских тепловозов и газотурбовозов. В 1960 г. заводом был построен пассажирский [[тепловоз ТЭП60]] мощностью по дизелю 3000 л. с. с конструкционной скоростью 160 км/ч. Проведенные в 1961 г. испытания со скоростью движения до 193 км/ч показали хорошие динамические характеристики первого отечественного пассажирского тепловоза.
Коломенский тепловозостроительный завод с 1959 г. разрабатывает конструкции магистральных пассажирских тепловозов и газотурбовозов. В 1960 г. заводом был построен пассажирский [[тепловоз ТЭП60]] мощностью по дизелю 3000 л. с. с конструкционной скоростью 160 км/ч. Проведенные в 1961 г. испытания со скоростью движения до 193 км/ч показали хорошие динамические характеристики первого отечественного пассажирского тепловоза.