Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 6: Строка 6:  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Локомотивы и локомотивное хозяйство|Локомотивы и локомотивное хозяйство|Категория:Основные узлы локомотивов|Основные узлы локомотивов}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Локомотивы и локомотивное хозяйство|Локомотивы и локомотивное хозяйство|Категория:Основные узлы локомотивов|Основные узлы локомотивов}}
   −
Чтобы приспособить дизель к тяго¬вой службе, на тепловозах между валом дизеля и ведущими осями предусматривают специальное про-межуточное устройство (или систе¬му), называемое тяговой передачей тепловоза.
+
Чтобы приспособить дизель к тяговой службе, на тепловозах между валом дизеля и ведущими осями предусматривают специальное про-межуточное устройство (или систему), называемое тяговой передачей тепловоза.
 
В передаче механическая работа вращения коленчатого вала дизеля (она характеризуется постоянством мощности, вращающего момента и частоты вращения) преобразуется в механическую работу вращения ве-дущих колес тепловоза, которая характеризуется переменными вра-щающим моментом и частотой вра-щения осей колесных пар (при постоянстве мощности).
 
В передаче механическая работа вращения коленчатого вала дизеля (она характеризуется постоянством мощности, вращающего момента и частоты вращения) преобразуется в механическую работу вращения ве-дущих колес тепловоза, которая характеризуется переменными вра-щающим моментом и частотой вра-щения осей колесных пар (при постоянстве мощности).
   Строка 38: Строка 38:  
*[[Гидравлическая_передача_тепловоза|гидравлические]],
 
*[[Гидравлическая_передача_тепловоза|гидравлические]],
 
*[[Механическая_передача_тепловоза|механические]].
 
*[[Механическая_передача_тепловоза|механические]].
 +
 +
==Литература==
 +
 +
Тепловозы: Основы теории и конструкция: Учеб, для техникумов/В. Д. Кузьмич, И. П. Бородулин, Э. А. Пахомов и др.; Под ред. В. Д. Кузьмича,—2-е изд., перераб. и доп—М.: Транспорт, 1991.—352 с.
2130

правок

Навигация