4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 1:
Строка 1: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Нет описания правки
{{#seo:
|keywords=полезная информация про электронную рельсовая цепь наложения типа ЭП-1
|description= Электронная рельсовая цепь наложения типа ЭП-1
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава|Напольные устройства диагностики подвижного состава }}
__TOC__
== Общие сведения ==
Электронная рельсовая цепь наложении (электронная педаль ЭП-1) представляет собой совместимую в одной конструкции приемную и питающую части. Рельсовая цепь наложения с частотой питающего тока 5 кГц заимствована из комплекта аппаратуры автоматической переездной сигнализации. Зона действия педали составляет.
• на заход поезда 10...15м
• на удаление поезда 40...50м.
== Состав ==
Электронная педаль ЭП-1 размещается в путевой коробке. Подключается педаль к [[Рельс|рельсам]] перемычками, применяемыми в устройствах [[Средства центральной блокировки|СЦБ]] для включения рельсовых цепей. По кабелю, соединяющему путевую коробку с перегонной стойкой, подается напряжение 12 В для питания преобразователя ЭП-1 и снимается напряжение с выхода рельсовой цепи положения для питания обмотки путевого реле.
Высокочастотная рельсовая цепь наложения (электронная педаль ЭП-1), включенная в состав напольного оборудования, присоединяется с помощью перемычек к рельсам и обеспечивает выдачу команд управления к постовому оборудованию при наличии поезда в зоне контроля длиной около 50м. Датчики прохода колесных пар П1, П4, П5 предназначены для выработки сигналов отметки прохода [[Колесные пары|колесных пар]] в определенной точке пути. По сигналам с датчиков осуществляется счет осей и физических вагонов в поезде, а также управление работой устройств приемоусилительных трактов. В качестве датчиков могут использоваться отечественные производства типа Д50, которые крепятся к одному из рельсов с помощью кронштейнов.
[[Файл:Napol5.PNG|500px|thumb|Рис 1 - Работа электронная рельсовая цепь наложения типа ЭП-1]]
== См. также ==
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
* [[Намагничивание детали]]
* [[Феррозондовый контроль]]
[[Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава]]
[[Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава]]