Строка 1: |
Строка 1: |
| + | {{#seo: |
| + | |keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль шейки и предподступичная часть оси |
| + | |description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль шейки и предподступичная часть оси |
| + | }} |
| + | |
| + | __TOC__ |
| + | |
| + | == Зоны контроля: == |
| + | |
| + | Вся поверхность. |
| + | |
| + | == Выявляемые дефекты: == |
| + | |
| + | Трещины [[Поперечные трещины|поперечные]] и [[Наклонные трещины|наклонные]]. |
| + | |
| + | == Способ контроля: == |
| + | |
| + | [[Способ приложенного поля|СПП]]. |
| + | |
| + | == Средства контроля: == |
| + | |
| + | Дефектоскопы [[Дефектоскоп МД-12ПШ|МД-12ПШ]] или [[Дефектоскоп МД-12ПЭ|МД-12ПЭ]]; [[Магнитные суспензии|магнитные суспензии]]. |
| + | |
| + | == Технологическая оснастка рабочего места: == |
| + | |
| + | Роликовые опоры для вращения [[Колёсная пара|колесной пары]], устройство для механизированного вращения колесной пары, штанга для подвешивания [[Соленоид|соленоида]]. |
| + | |
| + | [[Файл: Magn porok3.PNG|center|500px]] |
| + | |
| + | Операции контроля шейки и предподступичной части оси дефектоскопом МД -12 П Ш |
| + | |
| + | * 1. Включить вращение колесной пары. |
| + | |
| + | * 2. Подвести соленоид к [[Шейка оси|шейке оси]], чтобы она входила в отверстие соленоида на 30 – 50 мм. |
| + | |
| + | * 3. Приподнять соленоид так, чтобы зазор между корпусом соленоида и контролируемой поверхностью шейки оси был не менее 40 мм. |
| + | |
| + | * 4. Включить соленоид. |
| + | |
| + | * 5. Нанести суспензию на шейку и предподступичную часть. |
| + | |
| + | * 6. Дать стечь суспензии (водной – в течение 5 – 10 с, масляной – 10 – 15 с) и осмотреть поверхность шейки. |
| + | |
| + | * 7. За время стекания суспензии переместить соленоид к ступице колеса и вернуть его в исходное положение. |
| + | |
| + | * 8. Осмотреть шейку и предподступичную часть при вращении оси, обращая внимание на [[Галтель шейки|галтели шеек]] и предподступичной части. |
| + | |
| + | * 9. Выключить соленоид и остановить вращение оси. |
| + | |
| + | * 10. Для размагничивания установить соленоид на середине шейки оси. Включить соленоид и медленно отвести его от шейки на расстояние не менее 0,5 м. Выключить соленоид. |
| + | |
| + | * 11. Удалить с поверхности шейки оси остатки магнитного порошка, протерев ее ветошью. |
| + | |
| + | (Допускается проводить контроль шеек и предподступичных частей оси при вращении оси вручную в трех положениях оси, поворачивая ее на (120 ± 10)°). |
| + | |
| + | |
| + | == См. также == |
| + | |
| + | * [[Нанесение магнитного индикатора]] |
| + | |
| + | * [[Намагничивание соленоидами]] |
| + | |
| + | * [[Осмотр деталей]] |
| + | |
| [[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]] | | [[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]] |