4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Контроль оси колёсной пары дефектоскопом МД-12ПЭ (просмотреть исходный код)
Версия 15:26, 14 марта 2021
, 15:26, 14 марта 2021Нет описания правки
Строка 1:
Строка 1:
−
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]
+{{#seo:
+|keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль оси колёсной пары дефектоскопом МД 12 ПЭ.
+|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль оси колёсной пары дефектоскопом МД 12 ПЭ.
+}}
+__TOC__
+== Зоны контроля: ==
+== Способ контроля: ==
+[[Способ приорженного поля|СПП]].
+== Средства контроля: ==
+дефектоскопы [[Дефектоскоп МД-12ПС|МД-12ПС]] или [[Дефектоскоп МД-12 ПЭ|МД-12 ПЭ]]; магнитные суспензии.
+== Технологическая оснастка рабочего места: ==
+стенд, обеспечивающий вращение оси и перемещение СНУ или [[Соленоид|соленоида]].
+== Операции контроля ==
+=== Вариант 1. Контроль оси колесной пары дефектоскопом МД-12ПС. ===
+1. Установить СНУ над осью у торца , при этом зазор между осью и СНУ должен быть не более 40 – 60 мм. Ось КП свободная
+2. Включить СНУ и нанести суспензию в пределах зоны ДН на участок оси.
+3. После стекания [[Суспензия|суспензии]] в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность оси, обращая внимание на [[Галтель шейки|галтели шейки]] и [[Предподступичная часть|предподступичной части]].
+4. Медленно переместить СНУ вдоль оси до другого его конца, одновременно нанося суспензию в пределах зоны ДН перед СНУ.
+5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность оси, обращая внимание на галтели и предподступичные части.
+6. Выключить СНУ.
+7. Повторить контроль оси еще два раза, поворачивая ее на (120 ± 10)°.
+8. Для размагничивания оси установить СНУ над [[Подступичная часть|подступичной частью]] оси, включить СНУ.
+9. Плавно переместить СНУ к шейке оси, отвести от нее на расстояние не менее 0,5 м и выключить СНУ.
+П р и м е ч а н и е. Следует учитывать, что длина зоны ДН изменяется в зависимости от диаметра контролируемого участка.
+== См. также ==
+* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
+* [[Намагничивание детали]]
+* [[Феррозондовый контроль]]
+[[Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава]]