Строка 1:
Строка 1:
+
{{#seo:
+
|keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль участков деталей без разбора узлов.
+
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль участков деталей без разбора узлов.
+
}}
+
+
__TOC__
+
+
== Виды деталей ==
+
+
Шейки и конусы валов тяговых электродвигателей, главных генераторов, валы шестерен в сборе и т. п.
+
+
== Зоны контроля: ==
+
+
Вся поверхность.
+
+
== Выявляемые дефекты: ==
+
+
Трещины поперечные.
+
+
== Способ контроля: ==
+
+
СПП.
+
+
== Средства контроля: ==
+
+
Дефектоскоп [[Дефектоскоп МД-12ПШ|МД-12ПШ]] или [[Дефектоскоп МД-12ПЭ|МД-12ПЭ]]; магнитные индикаторы.
+
+
== Технологическая оснастка рабочего места: ==
+
+
стенд, позволяющий устанавливать деталь или узел так, чтобы был обеспечен доступ к контролируемой части детали.
+
+
Операции контроля шейки и конуса вала тягового электродвигателя [[Дефектоскоп|дефектоскопом]] М Д -12 П Ш
+
+
[[Файл:Magn porok42.PNG|center|500px]]
+
+
1. Установить соленоид так, чтобы конец вала или удлинитель, приставленный к нему, входил в отверстие [[Соленоид|соленоида]] на 30 – 50 мм. Шейки и конусы вала тягового электродвигателя а б
+
2. Включить соленоид и нанести [[Суспензия|суспензию]] на всю свободную поверхность вала. Во время стекания суспензии поднять соленоид так, чтобы между его корпусом и контролируемой поверхностью был зазор не менее 50 мм. В таком положении переместить соленоид вдоль детали и вернуть в исходное положение.
+
3. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность вала. Выключить соленоид.
+
4. Повернуть вал на (180 ± 10) ° и повторить контроль, выполняя операции по п. 2, 3.
+
+
== См. также ==
+
+
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
+
+
* [[Намагничивание детали]]
+
+
* [[Феррозондовый контроль]]
+
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]