Строка 22: |
Строка 22: |
| | | |
| [[Ремонт кузова и пола]] | | [[Ремонт кузова и пола]] |
| + | |
| + | [[Общий порядок проведения ремонта]] |
| + | |
| + | [[Порядок и требования при обслуживании подвижного состава]] |
| + | |
| + | [[Клеммные коробки]] |
| + | |
| + | [[Концевой кран № 190]] |
| + | |
| + | [[Соединительный рукав усл. №369]] |
| + | |
| + | [[Стоп кран № 163]] |
| + | |
| + | [[Разобщительный кран № 372]] |
| + | |
| + | [[Неисправности тормозного оборудования]] |
| + | |
| + | [[Электровоздухораспределитель № 305]] |
| + | |
| + | [[Состав системы охраны труда]] |
| + | |
| + | [[Планирование и прогнозирование охраны труда]] |
| + | |
| + | [[Коэффициенты безопасности труда]] |
| + | |
| + | [[Организация охраны труда]] |
| + | |
| + | [[Общие требования]] |
| + | |
| + | [[Назначение и организация системы двухстороннего визуального контроля за поездами в пути следования]] |
| + | |
| + | [[Требования к организации рабочего места осмотрщика вагонов, принимающего пассажирские и грузовые поезда «сходу»]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправностей вагонов при контроле технического состояния «сходу»]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправности колёсной пары]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправности тормозного оборудования]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправности автосцепного оборудования]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправности кузова]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправности тележки]] |
| + | |
| + | [[Основные признаки неисправности габарита подвижного состава]] |
| + | |
| + | [[Неисправности при встрече сходу]] |
| + | |
| + | [[Неисправности при встрече сходу на ПТО]] |
| + | |
| + | [[Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, прибывающих в приемоотправочные парки]] |
| + | |
| + | [[Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся из приёмоотправочных парков]] |
| + | |
| + | [[Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся со станции]] |
| + | |
| + | [[Порядок ограждения составов на ПТО]] |
| + | |
| + | [[Порядок снятия ограждения]] |
| + | |
| + | [[Порядок и требования при обслуживании подвижного состава]] |
| + | |
| + | [[Порядок ограждения поездов в парке]] |
| + | |
| + | [[Перечень работ, выполняемых в парке прибытия]] |
| + | |
| + | [[Обработка поезда при снятии диска хвостового вагона]] |
| + | |
| + | [[Состав смен в парке прибытия]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание и безотцепочный ремонт поезда прибывшего в расформирование]] |
| + | |
| + | [[Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия]] |
| + | |
| + | [[Результаты технического обслуживания вагонов]] |
| + | |
| + | [[Дача технической готовности к роспуску состава с горки]] |
| + | |
| + | [[Области действия ответственности осмотрщиков в парке прибытия и сортировочном парках]] |
| + | |
| + | [[Контроль технического состояния вагонов в сортировочном парке с помощью "Искра-1"]] |
| + | |
| + | [[Порядок контроля технического состояния подвижного состава с помощью "Радис-ЖД"]] |
| + | |
| + | [[Порядок контроля технического состояния в приемоотправочных парках]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок]] |
| + | |
| + | [[Порядок осмотра вагонов, загруженных грузом «ГАЛИТ» в парках станции]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание поездов своего формирования]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание транзитного поезда, не прошедшего гарантийный участок]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание поезда прибывающего в расформирование]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых после выгрузки]] |
| + | |
| + | [[Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание поезда, не прошедшего гарантийный участок]] |
| + | |
| + | [[Дача технической готовности поезда]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание колесных пар и буксовых узлов]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание тележек]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание ТО-1 и ТО-2 тележек с центральным подвешиванием безлюлечного типа]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов]] |
| + | |
| + | [[Карданные валы]] |
| + | |
| + | [[Муфты привода генератора]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание тормозного оборудования]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание сцепного устройства]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание буферных комплектов]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание входных площадок, пандусов и подножек]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание межвагонных переходов]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание кузова вагона]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание дверей]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание внутреннего оборудования]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание внутреннего оборудования вагонов-ресторанов, вагонов-буфетов]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание системы водоснабжения]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание системы отопления]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание системы вентиляции]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха и холодильного оборудования]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание электрооборудования]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание систем управления, диагностики и информации]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание радиооборудования и оборудования связи]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пунктах технического обслуживания станций оборота поезда]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание вагона на промежуточных станциях]] |
| + | |
| + | [[Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пути следования поезда]] |
| + | |
| + | [[Приемка вагонов после технического обслуживания ТО-3]] |
| + | |
| + | [[Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов]] |
| + | |
| + | [[Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов]] |
| + | |
| + | [[Послеремонтная гарантия]] |
| + | |
| + | [[Цели и задачи ОАО «РЖД» до 2025]] |
| + | |
| + | [[Автоматическая система управления (АСУ) «Экспресс–3»]] |
| + | |
| + | [[Единая Корпоративная Автоматизированная Система Управления Трудовыми Ресурсами (ЕК АСУТР)]] |
| + | |
| + | [[Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ)]] |
| + | |
| + | [[Система дистанционного обучения (СДО)]] |
| + | |
| + | [[Социально кадровые центры (СКЦ)]] |
| + | |
| + | [[Система электронного документооборота (ЭКДО)]] |
| + | |
| + | [[2ЭС6 Переход на кран резервного управления]] |
| + | |
| + | [[2ЭС6 Неисправности преобразователь статических собственных нужд]] |
| + | |
| + | [[2ЭС6 обслуживание компрессор]] |
| + | |
| + | [[Приемка тепловоза ТЭМ18ДМ]] |
| + | |
| + | [[Масляная система тепловоза ТЭМ2]] |
| + | |
| + | [[Водяной насос ТЭМ2 горячего контура]] |
| + | |
| + | [[Регулировка САРТ на ТЭ10]] |
| + | |
| + | [[УСАВП ЭП1]] |
| + | |
| + | [[Приемка дизель-поезда Д1 в депо]] |
| + | |
| + | [[Руководство по эксплуатации тепловозом 2ТЭ25КМ]] |
| + | |
| + | [[Водяная система тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М]] |
| + | |
| + | [[Нет запуска МСУД на электровозе ЭС5К]] |
| + | |
| + | [[Не включается ГВ на электровозе ЭС5К]] |
| + | |
| + | [[Электровоз ЭП1П, основные неисправности]] |
| + | |
| + | [[Неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ и методы их устранения]] |
| + | |
| + | [[Щелевой фильтр грубой очистки масла тепловозов серии ТЭМ2]] |
| + | |
| + | [[Центробежный маслоочиститель тепловозов серии ТЭМ18]] |
| + | |
| + | [[Холодильная камера тепловозов серии ТЭМ2, ТЭМ18]] |
| + | |
| + | [[Система охлаждения ТЭМ18ДМ]] |
| + | |
| + | [[2ЭС6 Действие пневматической схемы при зарядке питательной магистрали]] |
| + | |
| + | [[Текущий ремонт ТР-1 тепловоза 2ТЭ116]] |
| + | |
| + | [[Поиск КЗ в 10-ти точках ВЛ10у]] |
| + | |
| + | [[2ЭС10 приемка локомотива]] |
| + | |
| + | [[Электрическая схема переключения на тепловозе ТГМ-4]] |
| + | |
| + | [[Неисправность в цепи компрессоров электровоза 3ЭС5К «Ермак»]] |
| + | |
| + | [[2ЭС6 неисправности тормозного оборудования]] |
| + | |
| + | [[Устранение неисправностей ВЛ80С]] |
| + | |
| + | [[Тепловоз ЧМЭ3 - техническое обслуживание, устранение неисправностей]] |
| + | |
| + | [[Расположение оборудования на электровозе 3ЭС5К]] |
| + | |
| + | [[Особенности СУЭ электровоза ЭП20]] |
| + | |
| + | [[Цепи управления главным выключателем-QF1 электровоза 3ЭС5К-Ермак]] |
| + | |
| + | [[Обслуживание электровоза ЭП2К]] |
| + | |
| + | [[Э5К и ЭС5К «Ермак»]] |
| + | |
| + | [[3ЭС5К (2ЭС5КБ)]] |
| + | |
| + | [[Э5К]] |
| + | |
| + | [[ЭП3Д]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ25К «Пересвет»]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ25К2М]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ25КМ]] |
| + | |
| + | [[ТЭМ2]] |
| + | |
| + | [[ТЭМ18]] |
| + | |
| + | [[КZ8А]] |
| + | |
| + | [[ТЭП70бс]] |
| + | |
| + | [[ТЭП80]] |
| + | |
| + | [[2ЭС6 «Синара»]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ116]] |
| + | |
| + | [[ВЛ10У]] |
| + | |
| + | [[ТГМ4]] |
| + | |
| + | [[ЭП20 «Олимп»]] |
| + | |
| + | [[ЭС4К]] |
| + | |
| + | [[ВЛ80С]] |
| + | |
| + | [[ЧС2]] |
| + | |
| + | [[ВЛ85]] |
| + | |
| + | [[М62]] |
| + | |
| + | [[Д₁]] |
| + | |
| + | [[ТЭ10М]] |
| + | |
| + | [[ЭТ2]] |
| + | |
| + | [[ЭР9]] |
| + | |
| + | [[ЭР2Р]] |
| + | |
| + | [[ТЭ10]] |
| + | |
| + | [[Обслуживание компрессора электровоза 2ЭС6]] |
| + | |
| + | [[ЩЭЛ1]] |
| + | |
| + | [[гэ1-001]] |
| + | |
| + | [[Ээл]] |
| + | |
| + | [[Ээл-2]] |
| + | |
| + | [[Э-Эл-8]] |
| + | |
| + | [[ээл-9]] |
| + | |
| + | [[Да]] |
| + | |
| + | [[Дб]] |
| + | |
| + | [[ТЭ1]] |
| + | |
| + | [[ТЭ5]] |
| + | |
| + | [[ТЭ2]] |
| + | |
| + | [[ТЭ1Г]] |
| + | |
| + | [[ТЭМ1]] |
| + | |
| + | [[тэ-5]] |
| + | |
| + | [[тэ-4]] |
| + | |
| + | [[тэ-6]] |
| + | |
| + | [[Тэ-3]] |
| + | |
| + | [[3ТЭ3]] |
| + | |
| + | [[ТЭ7]] |
| + | |
| + | [[ТЭ3Л]] |
| + | |
| + | [[ТЭ3м]] |
| + | |
| + | [[ПТЭ3]] |
| + | |
| + | [[тэ-50]] |
| + | |
| + | [[тг-100]] |
| + | |
| + | [[ТГ-102]] |
| + | |
| + | [[ТЭ10]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ10]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ10Л]] |
| + | |
| + | [[ТЭП10]] |
| + | |
| + | [[ТЭП10Л]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ10В]] |
| + | |
| + | [[3ТЭ10В]] |
| + | |
| + | [[ТЭ10МК]] |
| + | |
| + | [[4ТЭ10С]] |
| + | |
| + | [[ТЭ10М-0884GE]] |
| + | |
| + | [[ТЭ3Л]] |
| + | |
| + | [[ТЭ30]] |
| + | |
| + | [[тг-105]] |
| + | |
| + | [[тг-106]] |
| + | |
| + | [[ТГ-300]] |
| + | |
| + | [[Тг-400]] |
| + | |
| + | [[HS4000]] |
| + | |
| + | [[тэ-114]] |
| + | |
| + | [[тэ-120]] |
| + | |
| + | [[2тэ121]] |
| + | |
| + | [[ТЭ129]] |
| + | |
| + | [[тэ-125]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ116А]] |
| + | |
| + | [[ТЭ136]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ137]] |
| + | |
| + | [[ТЭ127]] |
| + | |
| + | [[2тэ126]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ10Г]] |
| + | |
| + | [[ТГ22]] |
| + | |
| + | [[ТГ21]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ70]] |
| + | |
| + | [[CKD6E]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ25А]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ25АМ]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ116У]] |
| + | |
| + | [[ТЭ8]] |
| + | |
| + | [[2ТЭ25К]] |
| + | |
| + | [[ТГ16М]] |
| + | |
| + | [[ТЭ7]] |
| + | |
| + | [[ТГП50]] |
| + | |
| + | [[2тэп60]] |
| + | |
| + | [[ТЭП75]] |
| + | |
| + | [[ТЭРА1]] |
| + | |
| + | [[ТЭП150]] |
| + | |
| + | [[ТЭП70У]] |
| + | |
| + | [[ТЭП33А]] |
| + | |
| + | [[ТЭП10]] |
| + | |
| + | [[АА]] |
| + | |
| + | [[ВМЭ1]] |
| + | |
| + | [[Дг14]] |
| + | |
| + | [[ОЭЛ]] |
| + | |
| + | [[ОЭЛ7]] |
| + | |
| + | [[ТГК]] |
| + | |
| + | [[ТГК2]] |
| + | |
| + | [[ТГМ1]] |
| + | |
| + | [[ТГМ2]] |
| + | |
| + | [[ТГМ3]] |
| + | |
| + | [[ТГМ5]] |
| + | |
| + | [[ТГМ6]] |
| + | |
| + | [[ТГМ9]] |
| + | |
| + | [[ТГМ10]] |
| + | |
| + | [[тгм12]] |
| + | |
| + | [[тгм-14]] |
| + | |
| + | [[тгм23]] |
| + | |
| + | [[тгм40]] |
| + | |
| + | [[ТГэ]] |
| + | |
| + | [[МГ3]] |
| + | |
| + | [[ТЭм3]] |
| + | |
| + | [[тэм5]] |
| + | |
| + | [[тэм6]] |
| + | |
| + | [[ТЭМ7]] |
| + | |
| + | [[ТЭМ8]] |
| + | |
| + | [[тэм9]] |
| + | |
| + | [[тэм12]] |
| + | |
| + | [[ТЭМ14]] |
| + | |
| + | [[тэм15]] |
| + | |
| + | [[тэм19]] |
| + | |
| + | [[тэм23]] |
| + | |
| + | [[тэм28]] |