Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 10: Строка 10:  
== Общие сведения ==
 
== Общие сведения ==
   −
Все вагоны, находящиеся на путях необщего пользования на подъездных путях промышленных предприятий, после выгрузки груза должны быть приняты ОРВ с целью определения их технического состояния. Грузоотправитель предъявляет вагоны из-под выгрузки [[Маневровый диспетчер|маневровому диспетчеру]], который предъявляет к осмотру вагоны после выгрузки осмотрщикам вагонов и приемщикам поездов, называя место расположения и количество вагонов. Технический осмотр вагонов после выгрузки, производится на путях необщего пользования осмотрщиком-ремонтником ва¬гонов. Вагоны ограждаются в соответствии с инструкцией по ограждению. Вагоны после выгрузки по указанию ДСЦ локомотивом выведенные на путь парка отправления или прилегающий к нему тупик предъявляются к осмотру. При необходимости осмотра крыши вагона или подъёма на борт полувагона, осмотр производится на пути, где нет контактного провода. ДСПП нечётного парка предъявляет вагоны к техническому осмотру ст.оператору ПТО парка отправления. Ст.оператор предъявляет их ст.ОРВ. Для совместного осмотра вызывается приёмосдатчик (или приёмщик поездов ПКО). Осмотр вагонов после выгрузки в техническом и коммерческом отношении в парке Лузино проводит составитель поездов.  
+
Все вагоны, находящиеся на путях необщего пользования на подъездных путях промышленных предприятий, после выгрузки груза должны быть приняты ОРВ с целью определения их технического состояния. Грузоотправитель предъявляет вагоны из-под выгрузки [[Маневровый диспетчер|маневровому диспетчеру]], который предъявляет к осмотру вагоны после выгрузки осмотрщикам вагонов и приемщикам поездов, называя место расположения и количество вагонов. Технический осмотр вагонов после выгрузки, производится на путях необщего пользования осмотрщиком-ремонтником ва¬гонов. Вагоны ограждаются в соответствии с инструкцией по ограждению. Вагоны после выгрузки по указанию ДСЦ локомотивом выведенные на путь парка отправления или прилегающий к нему тупик предъявляются к осмотру. При необходимости осмотра крыши вагона или подъёма на борт полувагона, осмотр производится на пути, где нет контактного провода. ДСПП нечётного парка предъявляет вагоны к техническому осмотру ст.оператору ПТО парка отправления. Ст.оператор предъявляет их ст.ОРВ. Для совместного осмотра вызывается приёмосдатчик (или приёмщик поездов ПКО). Осмотр вагонов после выгрузки в техническом и коммерческом отношении в парке проводит составитель поездов.
    
== Состояние отдельных узлов ==
 
== Состояние отдельных узлов ==
4957

правок

Навигация