Изменения

[[Категория:Техническая диагностика подвижного состава]]

[[Категория:Техническая диагностика подвижного состава]]

Для обеспечения безотказной работы основных узлов и систем вагонов, обеспечения санитарно-гигиенических требований и комфортных условий [[Пассажирские перевозки|перевозки пассажиров]] между [[Плановые виды ремонта|плановыми видами ремонта]] вагонов должно производиться техническое обслуживание вагонов. Виды технического обслуживания и периодичность их проведения определены документами Министерства транспорта РФ и ОАО «РЖД». Установлены следующие виды технического обслуживания пассажирских вагонов – [[ТО-1|ТО-1]], [[ТО-2|ТО-2]] и [[ТО-3|ТО-3.]] ТО-1 – техническое обслуживание вагонов в составах и поездах на пунктах технического обслуживания станций [[Станция формирования|формирования]] и [[Станция оборота|оборота]] пассажирских поездов, а также в поездах в пути следования и на пунктах технического обслуживания промежуточных станциях. В пунктах технического обслуживания станций формирования и оборота техническое обслуживание вагонов должны выполнять работники, которые прошли обучение и аттестованы в установленном порядке. При ТО-1 на пунктах технического обслуживания станций формирования при подготовке пассажирских поездов в рейс на вагонах необходимо выполнить весь комплекс работ предусмотренных Руководством. При ТО-1 вагонов в пути следования пассажирских поездов техническое обслуживание, проводится работниками поездной бригады. Работники поездной бригады в пути следования должны регистрировать все возникшие неисправности оборудования вагона в журнале формы ВУ-8 для дальнейшего устранения в пути следования [[Поездной электромеханик|поездным электромехаником]] или выполнения ремонта по прибытии в пункт формирования или оборота с последующей отметкой об устранении в журнале. При ТО-1 вагонов на ПТО промежуточных станций по маршруту движения поезда техническое обслуживание, объем которого приведен в разделе 24 Руководства, проводится работниками пункта технического обслуживания эксплуатационных вагонных депо (ПТО ВЧДЭ) и поездной бригадой. При ТО-1 на пунктах технического обслуживания станций оборота техническое обслуживание, объем которого приведен в разделе 23 Руководства, проводится работниками пункта технического обслуживания станции оборота при подготовке пассажирских поездов в рейс.

Для обеспечения безотказной работы основных узлов и систем вагонов, обеспечения санитарно-гигиенических требований и комфортных условий [[Пассажирские перевозки|перевозки пассажиров]] между [[Плановые виды ремонта|плановыми видами ремонта]] вагонов должно производиться техническое обслуживание вагонов. Виды технического обслуживания и периодичность их проведения определены документами Министерства транспорта РФ и ОАО «РЖД». Установлены следующие виды технического обслуживания пассажирских вагонов – [[ТО-1|ТО-1]], [[ТО-2|ТО-2]] и [[ТО-3|ТО-3.]] ТО-1 – техническое обслуживание вагонов в составах и поездах на пунктах технического обслуживания станций [[Станция формирования|формирования]] и [[Станция оборота|оборота]] пассажирских поездов, а также в поездах в пути следования и на пунктах технического обслуживания промежуточных станциях. В пунктах технического обслуживания станций формирования и оборота техническое обслуживание вагонов должны выполнять работники, которые прошли обучение и аттестованы в установленном порядке. При ТО-1 на пунктах технического обслуживания станций формирования при подготовке пассажирских поездов в рейс на вагонах необходимо выполнить весь комплекс работ предусмотренных Руководством. При ТО-1 вагонов в пути следования пассажирских поездов техническое обслуживание, проводится работниками поездной бригады. Работники поездной бригады в пути следования должны регистрировать все возникшие неисправности оборудования вагона в журнале формы ВУ-8 для дальнейшего устранения в пути следования [[Поездной электромеханик|поездным электромехаником]] или выполнения ремонта по прибытии в пункт формирования или оборота с последующей отметкой об устранении в журнале. При ТО-1 вагонов на ПТО промежуточных станций по маршруту движения поезда техническое обслуживание, объем которого приведен в разделе 24 Руководства, проводится работниками пункта технического обслуживания эксплуатационных вагонных депо (ПТО ВЧДЭ) и поездной бригадой. При ТО-1 на пунктах технического обслуживания станций оборота техническое обслуживание, объем которого приведен в разделе 23 Руководства, проводится работниками пункта технического обслуживания станции оборота при подготовке пассажирских поездов в рейс.