Фитинговая платформа

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Подвижной состав → Вагоны и вагонное хозяйство → Грузовые вагоны → Специализированные грузовые вагоны
Фитинговая платформа

Фитинговая платформа – это специализированный подвижной состав, который предназначен для транспортировки крупных контейнеров, оснащенных специальными крепежами для их прочного закрепления на подвижном составе. Контейнеры в основном фиксируются фитиновыми упорами, которые хорошо помещаются в замке металлической тары.

Общие сведения

Отдельные модели фитинговых платформ не имеют напольного покрытия. Упоры у них прикреплены к самой раме. Данные вагоны необходимы для транспортирования контейнеров. Некоторые модели отличаются универсальностью – у них упоры прикреплены к кузову вагона и могут откидываться, чтобы не препятствовать погрузке прочих грузов.

На железнодорожных линиях РФ эксплуатируются следующие модели платформ:

  • 13-3103-01 для транспортирования 40-футового контейнера выпуска БМЗ;
  • 13-9004M необходима для транспортировки автомобилей и крупнотоннажной тары весом от 12 до 30 т постройки КВЗ;
  • 13-4140 создана для транспортирования разных грузов; для этого платформа оснащена удобными стенками, которые находятся на консольной раме, опорными стойками, съемными торцами и простыми контейнерными упорами.

В эксплуатацию были введены новые 40-футовые платформы АО «Тихвинского вагоностроительного предприятия», созданные для транспортирования крупных контейнеров и цистерн весом до 38 т, а также специальной контейнерной тары массой с грузом не больше 42 т.

На 80-футовых фитинговых платформах можно перевозить два обычных контейнера в 40 футов:

  • модель, производимую Канашским вагоноремонтным предприятием с 2009 года;
  • 13-2118, производимую ООО «Кемеровохиммаш» с 2005 года;
  • 13-7024 выпуска КВЗ;
  • модель, построенная БМЗ;
  • 13-6903 производства Тихвинского предприятия.

Аналогами фитингов являются платформы колодцеобразного вида. Такие вагоны позволяют производить перевозку контейнеров один на другом в два этажа. Это дает возможность повысить количество перемещаемых контейнеров. Специализированные колодцеобразные вагоны широко используются на транспортных линиях Америки и Канады.

См. также