Просмотр кода страницы Другие детали вагонов различной формы

{{#seo: 
|keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль других деталей вагона различной формы  
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль других деталей вагона различной формы
}} 

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория: Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }}

__TOC__ 

== Ось ==

=== Короткие детали длиной менее 250 мм: ===

валики [[Люличное подвешивание|люлечного]] и [[Рессорное подвешивание|рессорного]] подвешивания, стопорные планки и др. 

=== Зоны контроля: ===

вся поверхность. 

=== Выявляемые дефекты: ===

трещины поперечные.

=== Способ контроля: ===

СПП. 

=== Средства контроля: ===

дефектоскопы [[Дефектоскоп МД-12ПШ|МД-12ПШ]] или [[Дефектоскоп МД-12ПЭ|МД-12ПЭ]] (один или два одинаковых дефектоскопа); магнитные суспензии. 

=== Технологическая оснастка рабочего места: ===

стенд, обеспечивающий перемещение соленоидов вдоль детали. 

=== Особенности технологии контроля: ===

от 2 до 6 деталей укладывают на подставку из немагнитного материала в ряд и (или) используют удлинители.

[[Файл:Magn porok8.PNG|1000px|center|thumb|1-соленоид, 2 - поперечные;3-продольные оси контроля, 4 - зона перехода]]

== Операции контроля валиков дефектоскопом МД -12 П Ш ==

* 1. Детали уложить на подставку из немагнитного материала.

2. Отвести [[Соленоид|соленоид]] в крайнее левое положение.

3. Установить соленоид так, чтобы один конец подставки с деталями входил в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.

4. Включить соленоид и нанести [[Суспензия|суспензию]] на детали в пределах зоны ДН.

5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность деталей в пределах зоны ДН, обращая внимание на [[Галтель|галтели]] и переходы от одного диаметра к другому.

6. Медленно перемещать соленоид вдоль деталей, нанося суспензию перед соленоидом в пределах зоны ДН.

7. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность деталей.

8. Повернуть детали на (180 ± 10)° и повторить контроль, выполняя операции по п. 3 – 7.

== Опорная (люлечная) балка, цапфа транспортера. ==
 
=== Зоны контроля: ===

поверхность цапф. 

=== Выявляемые дефекты: ===

трещины поперечные.

=== Способ контроля: ===

СПП. 

=== Средства контроля: ===

дефектоскоп МД-12ПШ; магнитные суспензии. 

=== Технологическая оснастка рабочего места: ===

подставка для детали, штанга для подвешивания соленоида и перемещения соленоида

[[Файл:Magn porok9.PNG|200px|center]]

== См. также ==

* [[Нанесение магнитного индикатора]]

* [[Намагничивание соленоидами]]

* [[Осмотр деталей]]

[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]