ТЭП70У: различия между версиями

Версия 21:07, 22 января 2022

тепловоз ТЭП70У

Общие сведения

Пассажирский магистральный тепловоз ТЭП70У мощностью 3000 кВт (4080 л.с.) в секции, с конструкционной скоростью 160 км/ч или 120 км/ч, является модификацией пассажирского тепловоза ТЭП70БС. Выпускается без системы энергоснабжения вагонов поезда. Унифицирован по основным узлам с тепловозами ТЭП70БС. Предназначен для вождения пассажирских поездов на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм на неэлектрифицированных участках железных дорог России. Возможна эксплуатация в странах СНГ и Балтии. Климатическое исполнение – У по ГОСТ 15150-69.

Преимущества:

Применение микропроцессорной системы управления, регулирования и диагностики.

Снижение эксплуатационных расходов

Снижение затрат на обслуживание и ремонт

Повышение безопасности движения поездов

Улучшение условий труда локомотивной бригады и проводников вагонов

Повышение комфортности для пассажиров

Экология

Тепловоз обеспечивает уменьшение вредного воздействия на окружающую среду за счет снижения выброса вредных веществ дизелем.

См также

ЩЭЛ1

гэ1-001

Ээл

Источники

Свободная энциклопедия тепловоз ТЭП70У [1]

Тепловоз ТЭП70У [2]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}}
+{{#seo:
+|keywords= Полезная информация про ТЭП70У
+|description= Тепловоз ТЭП70У
+}}
 [[Файл:ТЭП70У.jpg|thumb|500px|right|тепловоз ТЭП70У]]
@@ Строка 40: / Строка 45: @@
 * Тепловоз ТЭП70У [https://railtrain.pro/tyep70u]
+[[Категория:Тепловозы]]