392
правки
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 1:
Строка 1: − + Строка 11:
Строка 11: −
Скоростемер локомотивный (просмотреть исходный код)
Версия 11:54, 22 июня 2020
, 11:54, 22 июня 2020→Общие сведения
==Общие сведения==
==Общие сведения==
Скоростемер локомотивный -прибор, служащий для измерения, регистрации и сигнализации параметров движения локомотивов и моторвавгонного подвижного состава.
Скоростемер локомотивный - прибор, служащий для измерения, регистрации и сигнализации параметров движения локомотивов и моторвавгонного подвижного состава.
Скоростемер не только показывает машинисту скорость движения паровоза, но и записывает ее на специальной (диаграммной) ленте. Одновременно с этим скоростемер непрерывно по записи на ленте контролирует выполнение машинистом графика движения и на основе этого даёт возможность проанализировать работу машиниста, проверить соблюдение им установленных скоростей движения.
Скоростемер не только показывает машинисту скорость движения паровоза, но и записывает ее на специальной (диаграммной) ленте. Одновременно с этим скоростемер непрерывно по записи на ленте контролирует выполнение машинистом графика движения и на основе этого даёт возможность проанализировать работу машиниста, проверить соблюдение им установленных скоростей движения.
К нижней части корпуса прикреплен индикатор тормозного давления 7, а слева от него из корпуса выходит приводной вал 8, имеющий на конце отверстие под чек для соединения с приводом. Справа на лицевой стенке расположен ключ 3 для завода и перевода стрелок часов, на правой боковой стенке корпуса — ключ 6 для сброса на нуль показаний рейсового счетчика, а на левой — сигнальный звонок 10. Для смазывания
К нижней части корпуса прикреплен индикатор тормозного давления 7, а слева от него из корпуса выходит приводной вал 8, имеющий на конце отверстие под чек для соединения с приводом. Справа на лицевой стенке расположен ключ 3 для завода и перевода стрелок часов, на правой боковой стенке корпуса — ключ 6 для сброса на нуль показаний рейсового счетчика, а на левой — сигнальный звонок 10. Для смазывания
приводного вала поставлена масленка 9. Крышку корпуса и индикатора тормозного давления пломбируют.
приводного вала поставлена масленка 9. Крышку корпуса и индикатора тормозного давления пломбируют.
==Механизм скоростемера==
==Механизм скоростемера==