Строка 1: |
Строка 1: |
| + | {{#seo: |
| + | |keywords= полезная информация про экологическое образование |
| + | |description= Экологическое образование |
| + | }} |
| + | |
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экология|Экология|Категория:Управление природоохранной деятельностью|Управление природоохранной деятельностью}} |
| + | |
| ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта является профессиональная экологическая подготовка инженеров путей сообщения. | | ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта является профессиональная экологическая подготовка инженеров путей сообщения. |
| + | |
| + | __TOC__ |
| + | |
| + | == Общие сведения == |
| | | |
| Формирование нового экологического мышления инженера-эколога на ж.-д. транспорте должно базироваться на знании не только технологических особенностей сложного ж.-д. комплекса, но и на фундаментальных знаниях взаимодействия и экологически безопасного развития составляющих системы «природная среда — ж.-д. транспорт», основ ресурсосберегающих технологий, техники и технологии защиты природной среды, мониторинга, контроля и управления воздействием на природную среду. | | Формирование нового экологического мышления инженера-эколога на ж.-д. транспорте должно базироваться на знании не только технологических особенностей сложного ж.-д. комплекса, но и на фундаментальных знаниях взаимодействия и экологически безопасного развития составляющих системы «природная среда — ж.-д. транспорт», основ ресурсосберегающих технологий, техники и технологии защиты природной среды, мониторинга, контроля и управления воздействием на природную среду. |
| | | |
− | Кафедра инженерной экологии в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли. | + | Кафедра инженерной экологии в [[Московский государственный университет путей сообщения|Московском государственном университете путей сообщения]] (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли. |
| | | |
| Экологическое образование в вузах ж.-д. транспорта развивается по трем основным направлениям: | | Экологическое образование в вузах ж.-д. транспорта развивается по трем основным направлениям: |
Строка 12: |
Строка 23: |
| | | |
| *вовлечение студентов в н.-и. деятельность по охране природы. | | *вовлечение студентов в н.-и. деятельность по охране природы. |
| + | |
| + | == Повышение квалификации == |
| | | |
| Другая форма экологического образования — повышение квалификации и получение дополнительного (второго высшего) специального образования в области природоохранной деятельности работниками отделов и лабораторий охраны природы на ж.-д. транспорте. | | Другая форма экологического образования — повышение квалификации и получение дополнительного (второго высшего) специального образования в области природоохранной деятельности работниками отделов и лабораторий охраны природы на ж.-д. транспорте. |
| | | |
− | «Программа действий на XXI век», выработанная на конференции ООН по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте: | + | «Программа действий на XXI век», выработанная на конференции [[Организация объединенных наций|ООН]] по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте: |
| | | |
| *формирование политики устойчивого развития и правовое обеспечение охраны окружающей среды и рационального природопользования; | | *формирование политики устойчивого развития и правовое обеспечение охраны окружающей среды и рационального природопользования; |
Строка 25: |
Строка 38: |
| *участие Российской Федерации в решении межгосударственных и глобальных экологических проблем (реализация мер по выполнению обязательств, вытекающих из международных договоров в области охраны окружающей природной среды); | | *участие Российской Федерации в решении межгосударственных и глобальных экологических проблем (реализация мер по выполнению обязательств, вытекающих из международных договоров в области охраны окружающей природной среды); |
| | | |
− | *выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и природопользования. | + | *выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и [[Природоиспользование|природопользования]]. |
| | | |
| [[Категория: Управление природоохранной деятельностью]] | | [[Категория: Управление природоохранной деятельностью]] |
| + | |
| + | == См. также == |
| + | |
| + | * [[Правовые основы обеспечения природоохранной деятельности]] |
| + | |
| + | * [[Экономический механизм управления природоохранной деятельностью]] |
| + | |
| + | * [[Контроль качества окружающей среды, мониторинг, экологическая экспертиза]] |