Категория:Моторвагонный подвижной состав: различия между версиями
Yuri9 (обсуждение | вклад) |
Yuri9 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
[[Категория:Подвижной состав]] | [[Категория:Подвижной состав]] | ||
− | + | МОТОРВАГО́ННЫЙ ПОДВИЖНО́Й СОСТА́В, моторные или моторные и прицепные вагоны, из которых формируются моторвагонные поезда (электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы) и составы метро, предназначенные для перевозки пассажиров и/или багажа. Группу постоянно сцепленных вагонов (моторных или моторных и прицепных), которые не могут эксплуатироваться раздельно, обычно называют моторвагонной секцией. М. п. с. позволяет секционировать поезда и осуществлять движение как в прямом, так и в обратном направлении без переформирования поезда. Эти преимущества особенно существенны в условиях пригородного пассажирского движения и метрополитена. |
Текущая версия на 23:02, 14 июля 2020
МОТОРВАГО́ННЫЙ ПОДВИЖНО́Й СОСТА́В, моторные или моторные и прицепные вагоны, из которых формируются моторвагонные поезда (электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы) и составы метро, предназначенные для перевозки пассажиров и/или багажа. Группу постоянно сцепленных вагонов (моторных или моторных и прицепных), которые не могут эксплуатироваться раздельно, обычно называют моторвагонной секцией. М. п. с. позволяет секционировать поезда и осуществлять движение как в прямом, так и в обратном направлении без переформирования поезда. Эти преимущества особенно существенны в условиях пригородного пассажирского движения и метрополитена.
Подкатегории
В этой категории отображается 2 подкатегории из имеющихся 2.
Страницы в категории «Моторвагонный подвижной состав»
Показано 6 страниц из 6, находящихся в данной категории.