Строка 10: |
Строка 10: |
| == Общие сведения == | | == Общие сведения == |
| | | |
− | Вагоны из парка приема [[Маневровый локомотив|маневровым локомотивом]] подаются в вагоно¬сборочный цех. Вагоны перед подачей в цех очищают и по возможности подбирают вагоны одного типа. Постановка вагонов в цех производится [[Дрезина|дрезиной]], на каждый путь по очереди; расстановка вагонов по ремонтным позициям осуществляется с помо¬щью транспортеров. Ремонтные позиции вагонов оборудованы парой стационарных качающихся опор и второй парой переставных опор, позволяю¬щих устанавливать на ремонт вагоны с различной [[База вагона|базой]]. Из под вагонов выкатывают тележки и перекатывают их на участок ре¬монта тележек при помощи самоходной машины. [[Автосцепка|Автосцепки]] при помощи крана снимаются с вагона и грузятся на техно¬логическую тележку. | + | Вагоны из парка приема [[Маневровый локомотив|маневровым локомотивом]] подаются в вагоносборочный цех. Вагоны перед подачей в цех очищают и по возможности подбирают вагоны одного типа. Постановка вагонов в цех производится [[Дрезина|дрезиной]], на каждый путь по очереди; расстановка вагонов по ремонтным позициям осуществляется с помощью транспортеров. Ремонтные позиции вагонов оборудованы парой стационарных качающихся опор и второй парой переставных опор, позволяющих устанавливать на ремонт вагоны с различной [[База вагона|базой]]. Из под вагонов выкатывают тележки и перекатывают их на участок ремонта тележек при помощи самоходной машины. [[Автосцепка|Автосцепки]] при помощи крана снимаются с вагона и грузятся на технологическую тележку. |
| | | |
| == Порядок ремонта вагонов на станции: == | | == Порядок ремонта вагонов на станции: == |
Строка 56: |
Строка 56: |
| * Выходной контроль | | * Выходной контроль |
| | | |
− | * Уборка вагона с ре¬монтной позиции | + | * Уборка вагона с ремонтной позиции |
| | | |
| == Контроль и регулировка ремонта тележек == | | == Контроль и регулировка ремонта тележек == |
| | | |
| Поглощающие аппараты демонтируют при помощи подкатной тележки и [[Гидравлический домкрат|гидравлического домкрата]] и так же попадают на технологическую тележку. Тележки при помощи крана доставляют в отделение по ремонту автосцепного устройства. | | Поглощающие аппараты демонтируют при помощи подкатной тележки и [[Гидравлический домкрат|гидравлического домкрата]] и так же попадают на технологическую тележку. Тележки при помощи крана доставляют в отделение по ремонту автосцепного устройства. |
− | Цех оборудован 2 мостовыми кранами (грузоподъемностью 10 т),а так же в цех поступает сжатый воздух, предусмотрены стенды со сварочным обо¬рудованием и хорошим освещением. После ремонта тормозного оборудования его испытывают при помощи устройства [[Устройство испытания тормозного оборудования "СИТОВ"|«СИТОВ»]].Контролируется сила прижатия тормозных колодок, объем запасного резервуара, работа авторегулятора, воздухораспределителя идр. Все параметры регистрируются с передачей информации в долговременную память ПЭВМ. | + | Цех оборудован 2 мостовыми кранами (грузоподъемностью 10 т),а так же в цех поступает сжатый воздух, предусмотрены стенды со сварочным оборудованием и хорошим освещением. После ремонта тормозного оборудования его испытывают при помощи устройства [[Устройство испытания тормозного оборудования "СИТОВ"|«СИТОВ»]].Контролируется сила прижатия тормозных колодок, объем запасного резервуара, работа авторегулятора, воздухораспределителя идр. Все параметры регистрируются с передачей информации в долговременную память ПЭВМ. |
| | | |
| [[Категория:Производство и ремонт подвижного состава]] | | [[Категория:Производство и ремонт подвижного состава]] |