Операции контроля балки дефектоскопом МД-12ПШ: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
 
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 +
{{#seo:
 +
|keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: Операция контроля балки дефектоскопом МД -12 П Ш
 +
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля балки дефектоскопом МД -12 П Ш
 +
}}
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория: Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }}
 +
 +
__TOC__
 +
 +
* 1. Подвести [[Соленоид|соленоид]] к одной из цапф балки так, чтобы ее конец входил в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.
 +
 +
* 2. Включить соленоид.
 +
 +
* 3. Нанести [[Суспензия|суспензию]] на всю поверхность [[Цапфа|цапфы]].
 +
 +
* 4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность цапфы. Выключить соленоид.
 +
 +
* 5. Повернуть балку на 180° и повторить операции по п. 2 – 4.
 +
 +
* 6. Подвести соленоид к другой цапфе и повторить операции по п. 2 – 5.
 +
 +
== Серьга центрального подвешивания. ==
 +
 +
=== Зоны контроля: ===
 +
 +
вся поверхность.
 +
 +
=== Выявляемые дефекты: ===
 +
 +
трещины продольные и поперечные.
 +
 +
=== Способ контроля: ===
 +
 +
[[Способ приложенного поля|СПП]].
 +
 +
=== Средства контроля: ===
 +
 +
дефектоскоп МД-12ПШ;
 +
 +
[[Магнитная суспензия|магнитные суспензии]].
 +
 +
=== Технологическая оснастка рабочего места: ===
 +
 +
подставка для детали должна входить в отверстие соленоида, штанга для подвешивания и перемещения соленоида располагается вдоль детали.
 +
 +
[[Файл:Magn porok10.PNG|center|200px|thumb|1-соленоид, 2 - серьга центрального подвешивания]]
 +
 +
Операции контроля [[Серьга центрального подвешивания|серьги центрального подвешивания]] [[Дефектоскоп|дефектоскопом]] МД -12 П Ш 1.
 +
 +
* 1.Расположить серьгу на подставке так, чтобы она одним концом входила в отверстие соленоида.
 +
 +
* 2.Развернуть соленоид так, чтобы его ось составляла с продольной осью серьги угол в (35 ± 5)°.
 +
 +
* 3. Включить соленоид.
 +
 +
* 4. Нанести суспензию на части серьги в пределах зоны ДН (200 мм).
 +
 +
* 5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность серьги вблизи зоны ДН и выключить соленоид.
 +
 +
* 6. Развернуть соленоид на 90° так, чтобы другой угол серьги входил в отверстие соленоида, повторить операции по п. 3 – 5.
 +
 +
* 7. Повернуть серьгу другим концом к соленоиду, повторить операции по п. 2 – 6.
 +
 +
* 8.Перевернуть серьгу на другую сторону и повторить операции по п. 1 – 6.
 +
 +
[[Файл:Magn porok9.PNG|200px|center|thumb|1-соленоид, 2-балка люлечного подвешивания]]
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Нанесение магнитного индикатора]]
 +
 +
* [[Намагничивание соленоидами]]
 +
 +
* [[Осмотр деталей]]
 +
 
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]
 
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]

Текущая версия на 15:28, 3 апреля 2021

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля → Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава
  • 1. Подвести соленоид к одной из цапф балки так, чтобы ее конец входил в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.
  • 2. Включить соленоид.
  • 4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность цапфы. Выключить соленоид.
  • 5. Повернуть балку на 180° и повторить операции по п. 2 – 4.
  • 6. Подвести соленоид к другой цапфе и повторить операции по п. 2 – 5.

Серьга центрального подвешивания.

Зоны контроля:

вся поверхность.

Выявляемые дефекты:

трещины продольные и поперечные.

Способ контроля:

СПП.

Средства контроля:

дефектоскоп МД-12ПШ;

магнитные суспензии.

Технологическая оснастка рабочего места:

подставка для детали должна входить в отверстие соленоида, штанга для подвешивания и перемещения соленоида располагается вдоль детали.

1-соленоид, 2 - серьга центрального подвешивания

Операции контроля серьги центрального подвешивания дефектоскопом МД -12 П Ш 1.

  • 1.Расположить серьгу на подставке так, чтобы она одним концом входила в отверстие соленоида.
  • 2.Развернуть соленоид так, чтобы его ось составляла с продольной осью серьги угол в (35 ± 5)°.
  • 3. Включить соленоид.
  • 4. Нанести суспензию на части серьги в пределах зоны ДН (200 мм).
  • 5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность серьги вблизи зоны ДН и выключить соленоид.
  • 6. Развернуть соленоид на 90° так, чтобы другой угол серьги входил в отверстие соленоида, повторить операции по п. 3 – 5.
  • 7. Повернуть серьгу другим концом к соленоиду, повторить операции по п. 2 – 6.
  • 8.Перевернуть серьгу на другую сторону и повторить операции по п. 1 – 6.
1-соленоид, 2-балка люлечного подвешивания

См. также

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Операции_контроля_балки_дефектоскопом_МД-12ПШ&oldid=9305