Операции контроля балки дефектоскопом МД-12ПШ

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля → Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава
  • 1. Подвести соленоид к одной из цапф балки так, чтобы ее конец входил в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.
  • 2. Включить соленоид.
  • 4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность цапфы. Выключить соленоид.
  • 5. Повернуть балку на 180° и повторить операции по п. 2 – 4.
  • 6. Подвести соленоид к другой цапфе и повторить операции по п. 2 – 5.

Серьга центрального подвешивания.

Зоны контроля:

вся поверхность.

Выявляемые дефекты:

трещины продольные и поперечные.

Способ контроля:

СПП.

Средства контроля:

дефектоскоп МД-12ПШ;

магнитные суспензии.

Технологическая оснастка рабочего места:

подставка для детали должна входить в отверстие соленоида, штанга для подвешивания и перемещения соленоида располагается вдоль детали.

1-соленоид, 2 - серьга центрального подвешивания

Операции контроля серьги центрального подвешивания дефектоскопом МД -12 П Ш 1.

  • 1.Расположить серьгу на подставке так, чтобы она одним концом входила в отверстие соленоида.
  • 2.Развернуть соленоид так, чтобы его ось составляла с продольной осью серьги угол в (35 ± 5)°.
  • 3. Включить соленоид.
  • 4. Нанести суспензию на части серьги в пределах зоны ДН (200 мм).
  • 5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность серьги вблизи зоны ДН и выключить соленоид.
  • 6. Развернуть соленоид на 90° так, чтобы другой угол серьги входил в отверстие соленоида, повторить операции по п. 3 – 5.
  • 7. Повернуть серьгу другим концом к соленоиду, повторить операции по п. 2 – 6.
  • 8.Перевернуть серьгу на другую сторону и повторить операции по п. 1 – 6.
1-соленоид, 2-балка люлечного подвешивания

См. также