4957
правок
Изменения
Тормозные и распорные тяги (просмотреть исходный код)
Версия 16:05, 3 апреля 2021
, 16:05, 3 апреля 2021→Технологическая оснастка рабочего места:
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля тормозных и распорных тяг.
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля тормозных и распорных тяг.
}}
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава
|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }}
__TOC__
__TOC__
подставка для детали, штанга для подвешивания и перемещения [[Соленоид|соленоида]].
подставка для детали, штанга для подвешивания и перемещения [[Соленоид|соленоида]].
[[Файл:Magn porok12.PNG|200px|center]]
[[Файл:Magn porok12.PNG|200px|center|thumb|1-соленоид, 2 - подвеска]]
== Операции контроля тяги тормозной дефектоскопом МД -12 П Ш ==
== Операции контроля тяги тормозной дефектоскопом МД -12 П Ш ==
роликовые опоры для установки и вращения колесной пары, СНУ должно быть подвешено.
роликовые опоры для установки и вращения колесной пары, СНУ должно быть подвешено.
[[Файл:Magn porok15.PNG|200px|center]]
[[Файл:Magn porok15.PNG|200px|center|thumb|1-роликовые опоры, 2 - колесная пара]]
== Операции контроля ==
== Операции контроля ==