3197
правок
Изменения
Подталкивающий локомотив (просмотреть исходный код)
Версия 23:45, 11 марта 2022
, 23:45, 11 марта 2022Нет описания правки
Локомотивы, используемые для подталкивания должны иметь устройства дистанционной отцепки, выполненные в соответствии с типовыми проектами, утвержденными ПКБ ЦТ.
Локомотивы, используемые для подталкивания должны иметь устройства дистанционной отцепки, выполненные в соответствии с типовыми проектами, утвержденными ПКБ ЦТ.
[[Файл:Подталкивающий локомотив.png|thumb|center|Подталкивающий локомотив]]
Запрещается подталкивание при наличии в составе поезда:
Запрещается подталкивание при наличии в составе поезда:
* вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ).
* вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ).
Порядок отцепки подталкивающего локомотива без остановки поезда.
== Порядок отцепки подталкивающего локомотива без остановки поезда ==
После подталкивания локомотив может отцепляться от состава с помощью устройства дистанционной отцепки и возвращаться обратно на станцию отправления. Для этого, он не должен подключаться к [[Тормозная магистраль|тормозной магистрали]] поезда. Во время отцепки подталкивающего локомотива автотормоза в поезде должны быть отпущены и поезд должен следовать в режиме выбега или [[Тяговые расчеты|тяги]].
== Источники ==
* Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
* Инструкция о порядке организации работы подталкивающих локомотивов утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 03.11.2015 № 2604р
== См. также ==
== См. также ==
* [[Поезд]]
* [[Поезд]]
[[Категория: Организация тягового обеспечения поездной работы]]