| Строка 1: |
Строка 1: |
| − | Оценка воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду является обязательным элементом планирования и проектирования строительства или развития объектов ж.-д. транспорта для определения характера и степени всех потенциальных видов влияния на природную среду намечаемой хозяйственной деятельности и связанных с ней экологических, социальных и экономических последствий. При оценке воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду предусматривается проведение следующих работ: | + | {{#seo: |
| | + | |keywords= полезная информация про оценку воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду |
| | + | |description= Оценка воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду |
| | + | }} |
| | + | |
| | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экология|Экология|Категория:Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду |
| | + | |Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду}} |
| | + | |
| | + | Оценка воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду является обязательным элементом планирования и проектирования строительства или развития объектов ж.-д. транспорта для определения характера и степени всех потенциальных видов влияния на природную среду намечаемой хозяйственной деятельности и связанных с ней экологических, социальных и экономических последствий. |
| | + | |
| | + | __TOC__ |
| | + | |
| | + | == Общие сведения == |
| | + | |
| | + | При оценке воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду предусматривается проведение следующих работ: |
| | | | |
| | *сбор и анализ информации о намеченной деятельности объекта и характере его воздействия на окружающую среду, о состоянии окружающей среды в регионе на момент проектирования, определение источников, видов и объектов воздействия; | | *сбор и анализ информации о намеченной деятельности объекта и характере его воздействия на окружающую среду, о состоянии окружающей среды в регионе на момент проектирования, определение источников, видов и объектов воздействия; |
| Строка 7: |
Строка 21: |
| | *оценка экологических, социальных и экономических последствий от реализации проекта; | | *оценка экологических, социальных и экономических последствий от реализации проекта; |
| | | | |
| − | *рассмотрение альтернативных вариантов проекта, включая нулевой (не реализован проект), их сопоставление по экологическим и экономическим показателям и выбор рационального варианта; | + | *рассмотрение альтернативных вариантов проекта, включая нулевой (не реализован проект), их сопоставление по [[Экологические показатели|экологическим]] и [[Экономические показатели|экономическим]] показателям и выбор рационального варианта; |
| | | | |
| | *разработка способов снижения отрицательных воздействий на окружающую среду и здоровье людей. | | *разработка способов снижения отрицательных воздействий на окружающую среду и здоровье людей. |
| | + | |
| | + | == Оценка воздействия железнодорожного транспорта на природу и людей == |
| | | | |
| | Воздействие ж.-д. транспорта на природу и людей оценивается не только по количественным показателям загрязнения (в единицу времени, за период эксплуатации), но и по интенсивности загрязнения и пространственным границам распространения загрязняющих веществ в атмосфере, водной среде и почве. Анализ результатов оценки воздействия объекта на окружающую среду и сопоставление их с допустимыми уровнями воздействий позволяют разработать научно обоснованные природоохранные мероприятия по устранению или ослаблению негативного влияния хозяйственной деятельности до нормируемых уровней. | | Воздействие ж.-д. транспорта на природу и людей оценивается не только по количественным показателям загрязнения (в единицу времени, за период эксплуатации), но и по интенсивности загрязнения и пространственным границам распространения загрязняющих веществ в атмосфере, водной среде и почве. Анализ результатов оценки воздействия объекта на окружающую среду и сопоставление их с допустимыми уровнями воздействий позволяют разработать научно обоснованные природоохранные мероприятия по устранению или ослаблению негативного влияния хозяйственной деятельности до нормируемых уровней. |
| | | | |
| − | Ответственность за проведение такой оценки несет заказчик. Результаты оценки согласуются с органами санитарно-эпидемиологического надзора и представляются на заключение в Государственную экологическую экспертизу. Наличие положительного заключения — обязательное условие для финансирования работ по реализации проекта. | + | Ответственность за проведение такой оценки несет заказчик. Результаты оценки согласуются с органами [[Санитарно-эпидемиологический надзор|санитарно-эпидемиологического надзора]] и представляются на заключение в Государственную экологическую экспертизу. Наличие положительного заключения — обязательное условие для финансирования работ по реализации проекта. |
| | | | |
| | [[Категория: Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду]] | | [[Категория: Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду]] |
| | + | |
| | + | == См. также == |
| | + | |
| | + | * [[Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду]] |
| | + | |
| | + | * [[Инвентаризация источников загрязнений]] |
| | + | |
| | + | * [[Экологическая безопасность объектов железнодорожного транспорта]] |