Шейка и подступичная части оси: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
 +
{{#seo:
 +
|keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль шейки и предподступичная часть оси 
 +
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль шейки и предподступичная часть оси
 +
}}
 +
 +
__TOC__
 +
 +
== Зоны контроля: ==
 +
 +
Вся поверхность.
 +
 +
== Выявляемые дефекты: ==
 +
 +
Трещины [[Поперечные трещины|поперечные]] и [[Наклонные трещины|наклонные]].
 +
 +
== Способ контроля: ==
 +
 +
[[Способ приложенного поля|СПП]].
 +
 +
== Средства контроля: ==
 +
 +
Дефектоскопы [[Дефектоскоп МД-12ПШ|МД-12ПШ]] или [[Дефектоскоп МД-12ПЭ|МД-12ПЭ]]; [[Магнитные суспензии|магнитные суспензии]].
 +
 +
== Технологическая оснастка рабочего места: ==
 +
 +
Роликовые опоры для вращения [[Колёсная пара|колесной пары]], устройство для механизированного вращения колесной пары, штанга для подвешивания [[Соленоид|соленоида]].
 +
 +
[[Файл: Magn porok3.PNG|center|500px]]
 +
 +
Операции контроля шейки и предподступичной части оси дефектоскопом МД -12 П Ш
 +
 +
* 1. Включить вращение колесной пары.
 +
 +
* 2. Подвести соленоид к [[Шейка оси|шейке оси]], чтобы она входила в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.
 +
 +
* 3. Приподнять соленоид так, чтобы зазор между корпусом соленоида и контролируемой поверхностью шейки оси был не менее 40 мм.
 +
 +
* 4. Включить соленоид.
 +
 +
* 5. Нанести суспензию на шейку и предподступичную часть.
 +
 +
* 6. Дать стечь суспензии (водной – в течение 5 – 10 с, масляной – 10 – 15 с) и осмотреть поверхность шейки.
 +
 +
* 7. За время стекания суспензии переместить соленоид к ступице колеса и вернуть его в исходное положение.
 +
 +
* 8. Осмотреть шейку и предподступичную часть при вращении оси, обращая внимание на [[Галтель шейки|галтели шеек]] и предподступичной части.
 +
 +
* 9. Выключить соленоид и остановить вращение оси.
 +
 +
* 10. Для размагничивания установить соленоид на середине шейки оси. Включить соленоид и медленно отвести его от шейки на расстояние не менее 0,5 м. Выключить соленоид.
 +
 +
* 11. Удалить с поверхности шейки оси остатки магнитного порошка, протерев ее ветошью.
 +
 +
(Допускается проводить контроль шеек и предподступичных частей оси при вращении оси вручную в трех положениях оси, поворачивая ее на (120 ± 10)°).
 +
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Нанесение магнитного индикатора]]
 +
 +
* [[Намагничивание соленоидами]]
 +
 +
* [[Осмотр деталей]]
 +
 
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]
 
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]

Версия 19:11, 8 марта 2021

Зоны контроля:

Вся поверхность.

Выявляемые дефекты:

Трещины поперечные и наклонные.

Способ контроля:

СПП.

Средства контроля:

Дефектоскопы МД-12ПШ или МД-12ПЭ; магнитные суспензии.

Технологическая оснастка рабочего места:

Роликовые опоры для вращения колесной пары, устройство для механизированного вращения колесной пары, штанга для подвешивания соленоида.

Magn porok3.PNG

Операции контроля шейки и предподступичной части оси дефектоскопом МД -12 П Ш

  • 1. Включить вращение колесной пары.
  • 2. Подвести соленоид к шейке оси, чтобы она входила в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.
  • 3. Приподнять соленоид так, чтобы зазор между корпусом соленоида и контролируемой поверхностью шейки оси был не менее 40 мм.
  • 4. Включить соленоид.
  • 5. Нанести суспензию на шейку и предподступичную часть.
  • 6. Дать стечь суспензии (водной – в течение 5 – 10 с, масляной – 10 – 15 с) и осмотреть поверхность шейки.
  • 7. За время стекания суспензии переместить соленоид к ступице колеса и вернуть его в исходное положение.
  • 8. Осмотреть шейку и предподступичную часть при вращении оси, обращая внимание на галтели шеек и предподступичной части.
  • 9. Выключить соленоид и остановить вращение оси.
  • 10. Для размагничивания установить соленоид на середине шейки оси. Включить соленоид и медленно отвести его от шейки на расстояние не менее 0,5 м. Выключить соленоид.
  • 11. Удалить с поверхности шейки оси остатки магнитного порошка, протерев ее ветошью.

(Допускается проводить контроль шеек и предподступичных частей оси при вращении оси вручную в трех положениях оси, поворачивая ее на (120 ± 10)°).


См. также

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Шейка_и_подступичная_части_оси&oldid=8980