Контроль шатуна двумя дефектоскопами МД-12ПШ

Контроль шатуна двумя дефектоскопами МД-12ПШ

1. Соленоиды закрепить на каретке и отвести в крайнее левое положение.

2. Установить шатун на подставку так, чтобы один его конец входил в отверстие крайнего соленоида, а плоская поверхность была наклонена на угол не менее 10° к горизонтали.

3. Включить соленоид и нанести суспензию на поверхность шатуна между соленоидами и на конец шатуна, входящий в соленоид.

4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность шатуна между соленоидами, включая тот его конец, который находится внутри соленоида. При этом обратить внимание на участки, где могут возникать трещины.

5. Провести контроль всей поверхности шатуна, перемещая при необходимости каретку с соленоидами вдоль шатуна и повторяя контроль по п. 3, 4.

6. Повернуть шатун на 180° и повторить контроль, выполняя операции по п. 2 – 5.

4. Детали со шлицевыми участками: шатуны, валы карданные.

Зоны контроля:

шлицевые участки.

Выявляемые дефекты:

трещины продольные.

Способ контроля:

СПП.

Средства контроля:

электромагнит; магнитные суспензии.

Операции контроля шлицевых участков шатунов с применением электромагнита

Установить электромагнит на поверхность шатуна так, чтобы его полюсы находились по разные стороны от предполагаемых дефектов типа трещин.

Контроль коротких деталей длиной менее 300мм

К коротким деталям относятся:

Валики, стопорные планки, болты, шпильки, ролики и т. п.

Зоны контроля:

вся поверхность.

Выявляемые дефекты:

трещины поперечные.

Способ контроля:

СПП.

Средства контроля:

дефектоскопы МД-12ПШ или МД-12ПЭ; магнитные суспензии.

Технологическая оснастка рабочего места:

стенд, обеспечивающий перемещение соленоидов вдоль детали, например СМК-11.

Особенности технологии контроля:

от двух до шести деталей (в зависимости от их длины) укладывают на подставку из немагнитного материала в ряд и (или) используют удлинители.

См. также

• Изучение феррозондовых преобразователей

• Намагничивание детали

• Феррозондовый контроль