3197
правок
Изменения
Новая страница: «РЕСУРСЫ железнодорожного транспорта делятся на две группы: естественные (природные) и и…»
РЕСУРСЫ железнодорожного транспорта делятся на две группы: естественные (природные) и искусственные, создаваемые человеком. К первой группе относятся: время,
природно-экологическая среда и такие естественные материалы, как вода, дерево, песок и некоторые другие, не требующие специального преобразования. Во вторую группу входят: технические средства, энергия, топливо, информация, грузо- и пассажиропотоки (как объекты услуг), почти все строительные материалы, производственные,
служебно-технические и жилые здания и сооружения. Ресурсообразующие элементы железных дорог принято объединять понятием ''инфраструктура транспортно-производственной системы''.
Различают восстанавливаемые и невосстанавливаемые ресурсы. К восстанавливаемым относятся трудовые и технические ресурсы, проявляющиеся в форме затрат
человеко- и машино-часов (или смен), информация, элементы экологии и некоторые другие. Специфическими являются ''финансовые ресурсы'', движение и резервирование которых лежат в основе управления рынком ресурсов в целом.
''Трудовые ресурсы'' в системе ресурсоуправления занимают особое место. Управление ими связано с решением триединой задачи сочетания технико-технологических, организационных и социальных аспектов.
[[Категория: Ресурсное резервирование и ресурсосбережение]]
природно-экологическая среда и такие естественные материалы, как вода, дерево, песок и некоторые другие, не требующие специального преобразования. Во вторую группу входят: технические средства, энергия, топливо, информация, грузо- и пассажиропотоки (как объекты услуг), почти все строительные материалы, производственные,
служебно-технические и жилые здания и сооружения. Ресурсообразующие элементы железных дорог принято объединять понятием ''инфраструктура транспортно-производственной системы''.
Различают восстанавливаемые и невосстанавливаемые ресурсы. К восстанавливаемым относятся трудовые и технические ресурсы, проявляющиеся в форме затрат
человеко- и машино-часов (или смен), информация, элементы экологии и некоторые другие. Специфическими являются ''финансовые ресурсы'', движение и резервирование которых лежат в основе управления рынком ресурсов в целом.
''Трудовые ресурсы'' в системе ресурсоуправления занимают особое место. Управление ими связано с решением триединой задачи сочетания технико-технологических, организационных и социальных аспектов.
[[Категория: Ресурсное резервирование и ресурсосбережение]]