Строка 10: |
Строка 10: |
| [[Файл:Скоростемер СЛ-2.jpg|1000px|thumb|right|Общий вид скоростемера СЛ2: 1 — замок; 2 — крышка; 3 — ключ часов; 4 — лицевая стенка: 5 — корпус; 6 — ключ счетчика; 7 — индикатор давления; 8 — приводной вал; 9 — масленка; 10 — звонок]] | | [[Файл:Скоростемер СЛ-2.jpg|1000px|thumb|right|Общий вид скоростемера СЛ2: 1 — замок; 2 — крышка; 3 — ключ часов; 4 — лицевая стенка: 5 — корпус; 6 — ключ счетчика; 7 — индикатор давления; 8 — приводной вал; 9 — масленка; 10 — звонок]] |
| Локомотивные скоростемеры являются измерительно-регистрирующими устройствами, предназначенными для выполнения следующих функций: | | Локомотивные скоростемеры являются измерительно-регистрирующими устройствами, предназначенными для выполнения следующих функций: |
− | показание скорости движения, пройденного пути и суточного времени; | + | *показание скорости движения, пройденного пути и суточного времени; |
− | регистрация скорости движения, пройденного пути, суточного времени движения и стоянок, направления движения, сигнальных огней локомотивного светофора, положения устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия, давления воздуха в тормозной системе (режима торможения) и состояния системы автоматического управления тормозами; | + | *регистрация скорости движения, пройденного пути, суточного времени движения и стоянок, направления движения, сигнальных огней локомотивного светофора, положения устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия, давления воздуха в тормозной системе (режима торможения) и состояния системы автоматического управления тормозами; |
− | сигнализация о контролируемых скоростях. | + | *сигнализация о контролируемых скоростях. |
| | | |
| По принципу действия скоростемеры разделяются на механические и электронные. | | По принципу действия скоростемеры разделяются на механические и электронные. |