Изменения

Строка 62: Строка 62:  
Имеющееся в тормозной системе противогазное устройство предназначено для автоматического прекращения движения колеса юзом до начала скольжения по рельсу. Это достигается резким сбросом давления в тормозном цилиндре за время около 0,3 с с его последующим автоматическим восстановлением после прекращения юза в течение примерно 2 с.
 
Имеющееся в тормозной системе противогазное устройство предназначено для автоматического прекращения движения колеса юзом до начала скольжения по рельсу. Это достигается резким сбросом давления в тормозном цилиндре за время около 0,3 с с его последующим автоматическим восстановлением после прекращения юза в течение примерно 2 с.
   −
На вагонах WLAB габарита РИЦ постройки 1993—1994 гг. применена новая блочная система тормозов KE-PR-Mg (0)-10 + 10".
+
На вагонах WLAB габарита РИЦ постройки 1993—1994 гг. применена новая блочная система тормозов KE-PR-Mg (0)-10+10".
 
Тормоз пневматический работает в блочном исполнении с дополнительными приборами сигнализации контроля. Аварийный тормоз — магниторельсовый.
 
Тормоз пневматический работает в блочном исполнении с дополнительными приборами сигнализации контроля. Аварийный тормоз — магниторельсовый.
  
2130

правок