Кольца подшипников, напресованные на шейки оси колёсной пары

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску

Зоны контроля:

Вся поверхность.

Выявляемые дефекты:

Трещины поперечные и продольные.

Способ контроля:

СОН.

Средства контроля:

Установки серии Р8617 или МД-14ПКМ (соленоиды импульсного тока для продольного намагничивания колец подшипников, контактные головки для циркулярного намагничивания

колец пропусканием тока по оси); магнитные суспензии. 

Технологическая оснастка рабочего места:

Роликовые опоры для вращения колесной пары.

Magn porok4.PNG

Рис 4

Операции контроля внутренних колец подшипников

  • 1. Установить колесную пару на роликовые опоры.
  • 3. Прижать контактные головки к торцам оси.
  • 4. Намагнитить кольца одновременным пропусканием по соленоидам и по оси колесной пары не менее трех импульсов тока. Снять контактные электроды и соленоиды с колец.
  • 5. Включить вращение колесной пары и нанести на кольца магнитную суспензию.
  • 6. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность колец не менее чем за два их полных оборота при вращении, обращая внимание на галтели. Остановить вращение колесной пары.
  • 7. Надеть на кольца соленоид и включить на блоке питания режим размагничивания. Плавно отвести соленоид от колец не менее чем на 0,5 м. Аналогично размагнитить вторую пару колец.
  • 8. Аналогично размагнитить второе кольцо.

См. также